[實用新型]一種裝載機的可伸縮式支臂有效
| 申請號: | 202020366946.0 | 申請日: | 2020-03-22 | 
| 公開(公告)號: | CN212388628U | 公開(公告)日: | 2021-01-22 | 
| 發明(設計)人: | 管翔;孫曉偉;李曉霞 | 申請(專利權)人: | 青島濱海建設集團有限公司 | 
| 主分類號: | E02F3/39 | 分類號: | E02F3/39 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝載 伸縮 式支臂 | ||
本實用新型公開了一種裝載機的可伸縮式支臂,屬于裝載機技術領域。一種裝載機的可伸縮式支臂,包括蝸桿,蝸桿左右兩側對稱設有兩個安裝套臂,安裝套臂內設有頂出組件,頂出組件前端設有連接臂,連接臂與安裝套臂滑動連接。本實用新型涉及一種裝載機的可伸縮式支臂,由于目前滑移裝載機的旋轉臂主要通過液壓桿支撐轉動,其伸縮功能易造成旋轉臂產生形變,因此本實用新型通過在安裝套臂內設置頂出組件,利用頂出組件將安裝套臂內的連接臂穩定推出,從而避免傳統裝載機的旋轉臂利用液壓推動時,易產生形變的問題。
技術領域
本實用新型涉及裝載機技術領域,更具體地說,涉及一種裝載機的可伸縮式支臂。
背景技術
滑移裝載機亦稱滑移式裝載機、多功能工程車、多功能工程機。是一種利用兩側車輪線速度差而實現車輛轉向的輪式專用底盤設備。主要用于作業場地狹小、地面起伏不平、作業內容變換頻繁的場合,適用于基礎設施建設、工業應用、碼頭裝卸、市區街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等,同時還可作為大型工程施工機械輔助設備使用,滑移裝載機的行走方式有兩種:輪式和履帶式,目前滑移裝載機的旋轉臂主要通過液壓桿支撐轉動及實現伸縮功能,但該伸縮方式易造成旋轉臂產生形變,因此如何提出一種具有伸縮穩定的裝載機旋轉臂是本領域技術人員亟待解決的問題,鑒于此,我們提出一種裝載機的可伸縮式支臂。
實用新型內容
1.要解決的技術問題
本實用新型的目的在于提供一種裝載機的可伸縮式支臂,以解決上述背景技術中提出的問題。
2.技術方案
一種裝載機的可伸縮式支臂,包括蝸桿,所述蝸桿左右兩側對稱設有兩個安裝套臂,所述安裝套臂內設有頂出組件,所述頂出組件前端設有連接臂,所述連接臂與安裝套臂滑動連接。
優選地,所述蝸桿中部套接有傳動齒,所述傳動齒與外部動力組件嚙合連接。
優選地,所述安裝套臂內部中空形成滑動腔,所述蝸桿端部穿過安裝套臂外壁延伸至滑動腔內,并通過軸承捫蓋與滑動腔內壁轉動連接,所述滑動腔左右兩側內壁還對稱開設有兩個導槽。
優選地,所述頂出組件包括絲杠,所述絲杠后端穿過固設于滑動腔后側底面的轉動座延伸至后側并同軸固定連接有蝸齒,所述蝸齒與蝸桿嚙合傳動,所述絲杠前端通過軸承通蓋轉動連接有絲杠座,所述絲杠座固設于滑動腔前側底面。
優選地,所述絲杠中部設有與其螺紋內連接的絲杠套,所述絲杠套與連接臂內側連接固定,并在所述絲杠套上呈左右貫穿結構對稱設有兩個導桿,所述導桿前端與固設于滑動腔底面的導向座緊密焊接,所述導桿后端與轉動座前壁緊密焊接。
優選地,所述連接臂后端開設有空腔,并在所述連接臂左右兩側外壁對稱設有兩個導向凸起,所述導向凸起與連接臂為一體成型結構,且所述導向凸起與導槽滑動配合。
3.有益效果
相比于現有技術,本實用新型的優點在于:
本實用新型涉及一種裝載機的可伸縮式支臂,由于目前滑移裝載機的旋轉臂主要通過液壓桿支撐轉動,其伸縮功能易造成旋轉臂產生形變,因此本實用新型通過在安裝套臂內設置頂出組件,利用頂出組件將安裝套臂內的連接臂穩定推出,從而避免傳統裝載機的旋轉臂利用液壓推動時,易產生形變的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構前側示意圖;
圖2為本實用新型的整體結構后側示意圖;
圖3為本實用新型的部分結構剖面示意圖;
圖4為本實用新型的頂出組件結構示意圖;
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