[實用新型]一種裝載機的可伸縮式支臂有效
| 申請號: | 202020366946.0 | 申請日: | 2020-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN212388628U | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 管翔;孫曉偉;李曉霞 | 申請(專利權)人: | 青島濱海建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/39 | 分類號: | E02F3/39 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝載 伸縮 式支臂 | ||
1.一種裝載機的可伸縮式支臂,其特征在于:包括蝸桿(1),所述蝸桿(1)左右兩側對稱設有兩個安裝套臂(2),所述安裝套臂(2)內設有頂出組件(3),所述頂出組件(3)前端設有連接臂(4),所述連接臂(4)與安裝套臂(2)滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種裝載機的可伸縮式支臂,其特征在于:所述蝸桿(1)中部套接有傳動齒(101),所述傳動齒(101)與外部動力組件嚙合連接。
3.根據權利要求1所述的一種裝載機的可伸縮式支臂,其特征在于:所述安裝套臂(2)內部中空形成滑動腔(201),所述蝸桿(1)端部穿過安裝套臂(2)外壁延伸至滑動腔(201)內,并通過軸承捫蓋(102)與滑動腔(201)內壁轉動連接,所述滑動腔(201)左右兩側內壁還對稱開設有兩個導槽(202)。
4.根據權利要求2所述的一種裝載機的可伸縮式支臂,其特征在于:所述頂出組件(3)包括絲杠(301),所述絲杠(301)后端穿過固設于滑動腔(201)后側底面的轉動座(302)延伸至后側并同軸固定連接有蝸齒(303),所述蝸齒(303)與蝸桿(1)嚙合傳動,所述絲杠(301)前端通過軸承通蓋(304)轉動連接有絲杠座(305),所述絲杠座(305)固設于滑動腔(201)前側底面。
5.根據權利要求4所述的一種裝載機的可伸縮式支臂,其特征在于:所述絲杠(301)中部設有與其螺紋內連接的絲杠套(306),所述絲杠套(306)與連接臂(4)內側連接固定,并在所述絲杠套(306)上呈左右貫穿結構對稱設有兩個導桿(307),所述導桿(307)前端與固設于滑動腔(201)底面的導向座(308)緊密焊接,所述導桿(307)后端與轉動座(302)前壁緊密焊接。
6.根據權利要求3所述的一種裝載機的可伸縮式支臂,其特征在于:所述連接臂(4)后端開設有空腔,并在所述連接臂(4)左右兩側外壁對稱設有兩個導向凸起(401),所述導向凸起(401)與連接臂(4)為一體成型結構,且所述導向凸起(401)與導槽(202)滑動配合。
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