[實用新型]一種用于隧道工程施工的快速逃生裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020363397.1 | 申請日: | 2020-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN211715171U | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭慧慧;廖明生;王永亮;王子墨;宋煒 | 申請(專利權(quán))人: | 中國十七冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋?qū)@碛邢薰?34111 | 代理人: | 許瑞祥 |
| 地址: | 243061 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 隧道 工程施工 快速 逃生 裝置 | ||
本實用新型公布了一種用于隧道工程施工的快速逃生裝置,該裝置主要由車身底盤、橫向傳動軸、車輪、電機(jī)減速機(jī)、電動機(jī)、蓄電瓶、載人艙、LED警報車燈、啟動開關(guān)組成;所述的車身底盤前后兩側(cè)個設(shè)置有兩個車輪,相對的兩個車輪通過橫向傳動軸連接;所述的電機(jī)減速機(jī)位于車身底盤前部位置,所述的電機(jī)減速機(jī)依次與電動機(jī)、蓄電瓶、載人艙連接;所述車身底盤前部車輪之間的橫向傳動軸與電機(jī)減速機(jī)連接;所述電機(jī)減速機(jī)正前方安裝有LED警報車燈;所述的蓄電瓶上設(shè)置有啟動開關(guān)。本實用新型裝置可顯著提高險情下隧道內(nèi)施工人員的逃生效率,增加施工人員的脫險逃生概率,挽救生命于危難之間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型提出一種用于隧道工程施工的快速逃生裝置,屬于公路工程和市政工程隧道施工的安全管理領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著社會的不斷進(jìn)步,交通工具的不斷發(fā)展,道路的建設(shè)越來越發(fā)達(dá)其中隧道工程是道路工程中重要的工程項目,隧道工程是在修建地下、水下、山體建筑物、鋪設(shè)鐵路、修筑公路進(jìn)行的一系列建設(shè)工作,主要分為隧道規(guī)劃、勘測、設(shè)計、貫通控制測量和施工工作。隧道施工工序復(fù)雜且伴隨有塌方危險,如何在遇到危險時快速將施工人員撤離,提高施工人員的脫險逃生概率,是急需被解決的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提出一種用于隧道工程施工的快速逃生裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計可靠耐用、使用方便,可用于公路工程和市政工程隧道施工時的應(yīng)急脫險。
本實用新型的具體技術(shù)方案為:
一種用于隧道工程施工的快速逃生裝置,該裝置主要由車身底盤、橫向傳動軸、車輪、電機(jī)減速機(jī)、電動機(jī)、蓄電瓶、載人艙、LED警報車燈、啟動開關(guān)組成;所述的車身底盤前后兩側(cè)個設(shè)置有兩個車輪,相對的兩個車輪通過橫向傳動軸連接;所述的電機(jī)減速機(jī)位于車身底盤前部位置,所述的電機(jī)減速機(jī)依次與電動機(jī)、蓄電瓶、載人艙連接;所述車身底盤前部車輪之間的橫向傳動軸與電機(jī)減速機(jī)連接;所述電機(jī)減速機(jī)正前方安裝有LED警報車燈;所述的蓄電瓶上設(shè)置有啟動開關(guān)。
進(jìn)一步地,所述的車身底盤由50×50×3.5mm鍍鋅方管焊接而成,承載力不小于200Kg。
進(jìn)一步地,所述的橫向傳動軸、電機(jī)減速機(jī)、電動機(jī)為配套電機(jī)組模塊式配件。
進(jìn)一步地,所述的蓄電瓶為汽車專用大容量蓄電瓶,充滿電可供所述的電動機(jī)正常運轉(zhuǎn)2h。
進(jìn)一步地,所述的車輪配有充氣式輪胎,外徑300mm、厚度50mm,軸承孔徑則可與所述的橫向傳動軸匹配使用。
進(jìn)一步地,所述的載人艙是由去掉頂蓋的加厚柴油桶豎向由邊向中2/3處切割分開,然后再將兩個弧形艙軸向?qū)诤附佣桑搩?nèi)凈空長度1.8m,最大弦長650mm。
進(jìn)一步地,所述的LED警報車燈是具有照明和警報蜂鳴聲的消防用品,所述的啟動開關(guān)是按鈕式開關(guān)模塊。
隧道施工時,將該逃生裝置車頭朝外放置于逃生通道最里端,當(dāng)發(fā)生險情時,施工人員可迅速趴進(jìn)該裝置的載人艙里并按下啟動開關(guān),該裝置便會在發(fā)出蜂鳴報警聲、打開照明的同時,沿著逃生通道快速駛離險情部位。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型中的LED警報車燈可在第一時間警示其他施工人員盡快鉆進(jìn)逃生通道逃生,并警示外部人員進(jìn)行救援接應(yīng);同時該裝置可顯著提高險情下隧道內(nèi)施工人員的逃生效率,增加施工人員的脫險逃生概率,挽救生命于危難之間。
附圖說明
圖1是一種用于隧道工程施工的快速逃生裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型裝置的工作示意圖;
圖中:1、車身底盤 2、橫向傳動軸 3、車輪 4、電機(jī)減速機(jī) 5、電動機(jī) 6、蓄電瓶 7、載人艙 8、LED警報車燈 9、啟動開關(guān) 10、逃生通道。
具體實施方式
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