[實(shí)用新型]一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020360164.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211769593U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周文康;謝璐如 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東莞市方運(yùn)智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B5/00 | 分類(lèi)號(hào): | B66B5/00;G01M99/00;B62B3/00;B62D63/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能化 垂直 電梯 載荷 試驗(yàn)裝置 | ||
1.一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:包括配重車(chē)、配重組、配重架和智能化操作終端;
所述配重車(chē)包括車(chē)身底盤(pán)、第一配重放置盤(pán)及配重起升裝置,車(chē)身底盤(pán)設(shè)有四個(gè)行走輪,車(chē)身底盤(pán)底部固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池組;所述第一配重放置盤(pán)主要用來(lái)放置配重組的各個(gè)配重;所述配重起升裝置與智能化操作終端連接;
所述配重車(chē)本身亦是一個(gè)配重,其重量為630kg;
所述配重組由10個(gè)配重組成,10個(gè)配重的重量分別為:一個(gè)200kg、一個(gè)170kg、兩個(gè)100kg、一個(gè)50kg、一個(gè)30kg、一個(gè)20kg、一個(gè)10kg、一個(gè)5kg、一個(gè)2.5kg;
所述配重架重量為20kg。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述配重車(chē)上以及配重組的每個(gè)配重的一側(cè)均設(shè)有一個(gè)對(duì)應(yīng)的指示燈,指示燈與智能化操作終端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述第一配重放置盤(pán)上設(shè)有配重放置槽位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述智能化操作終端固定在配重車(chē)上,且便于操作的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述配重起升裝置為一套升降機(jī),用來(lái)升降轉(zhuǎn)移配重。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述配重車(chē)上設(shè)有轉(zhuǎn)向控制車(chē)把,轉(zhuǎn)向控制車(chē)把下端通過(guò)一轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)與行走輪連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述配重車(chē)上設(shè)有護(hù)欄。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述配重架上設(shè)有第二配重放置盤(pán)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化垂直電梯載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述配重架上設(shè)有扶手。
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