[實用新型]一種汽車高性能軸套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020358869.4 | 申請日: | 2020-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN212838956U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳修峰;楊世新;吳茂斌;吳倩 | 申請(專利權(quán))人: | 山東鼎益粉末冶金有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/26 | 分類號: | F16C19/26;F16C19/52;F16C33/34;F16C33/58 |
| 代理公司: | 山東瑞宸知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37268 | 代理人: | 王萍 |
| 地址: | 271133 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 性能 軸套 | ||
1.一種汽車高性能軸套,其特征在于:包括外襯(1)、內(nèi)襯(2),所述內(nèi)襯(2)的外圓周面設(shè)有內(nèi)圈滾道(4),所述外襯(1)的內(nèi)圓周面設(shè)有外圈滾道(5),圓柱滾子(3)位于內(nèi)圈滾道(4)、外圈滾道(5)之間,所述內(nèi)襯(2)包括內(nèi)圈(6)、外圈(7),所述內(nèi)圈(6)、外圈(7),通過支撐補(bǔ)償板(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車高性能軸套,其特征在于:所述外襯(1)、內(nèi)襯(2)通過圓柱滾子(3)實現(xiàn)無縫隙連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車高性能軸套,其特征在于:所述支撐補(bǔ)償板(8)呈雙曲面板狀形狀,用于阻尼與適應(yīng)來自內(nèi)圈(6)傳遞到外圈(7)的震動和位移。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運動的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C19-00 專用于旋轉(zhuǎn)運動的滾動接觸軸承
F16C19-02 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的軸承滾珠
F16C19-22 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的滾柱,如滾針軸承
F16C19-49 .帶有滾珠和滾柱的軸承
F16C19-50 .其他類型的滾珠或滾柱軸承
F16C19-52 .帶有受反常的或不希望有的情況影響的裝置





