[實(shí)用新型]一種行車記錄儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020356909.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-19
• 公開（公告）號(hào): CN211628288U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈源岐;李延峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京華田信科電子有限公司
• 主分類號(hào): G07C5/08
• 分類號(hào): G07C5/08;H05K7/20;H05K5/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 劉乾幫

1.一種行車記錄儀，包括控制板(1)，在控制板(1)上固定有顯示模塊(2)和存儲(chǔ)模塊(6)，控制板(1)的一側(cè)設(shè)置有與控制板(1)固定連接的連接導(dǎo)線(3)，導(dǎo)線的另一端固定連接有攝像模塊(4)，攝像模塊(4)上集成有收音模塊(5)，其特征在于：所述控制板(1)與顯示模塊(2)外罩設(shè)有外殼(7)，外殼(7)通過螺釘與控制板(1)固定，在外殼(7)內(nèi)部側(cè)壁固定有散熱機(jī)構(gòu)，外殼(7)包括上殼體(71)和下殼體(72)，上殼體(71)與下殼體(72)之間通過卡接件(9)卡接固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀，其特征在于：所述散熱機(jī)構(gòu)包括風(fēng)機(jī)(8)，風(fēng)機(jī)(8)嵌設(shè)在下殼體(72)的底端側(cè)壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀，其特征在于：所述上殼體(71)側(cè)壁上開設(shè)有若干散熱孔(712)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀，其特征在于：所述上殼體(71)內(nèi)側(cè)壁固定有卡接塊(713)，在下殼體(72)與上殼體(71)的卡接塊(713)相對(duì)位置開設(shè)有插槽(721)，卡接件(9)設(shè)置在插槽(721)中。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行車記錄儀，其特征在于：所述卡接件(9)包括卡塊(91)和彈簧(92)，彈簧(92)的一端與下殼體(72)內(nèi)側(cè)壁固定，彈簧(92)的另一端與卡塊(91)固定連接，彈簧(92)的長度方向與卡塊(91)的長度方向相互垂直，卡塊(91)之間的距離小于卡接塊(713)的最大寬度。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行車記錄儀，其特征在于：所述插槽相對(duì)的側(cè)壁上開設(shè)有固定槽(723)，彈簧(92)的一端位于固定槽(723)中與下殼體(72)內(nèi)側(cè)壁固定，彈簧(92)的另一端與卡塊(91)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行車記錄儀，其特征在于：所述卡塊(91)呈半圓形，上殼體(71)與卡塊(91)相對(duì)的位置開設(shè)有卡槽(715)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行車記錄儀，其特征在于：所述上殼體(71)相對(duì)的側(cè)壁上還開設(shè)有固定孔(714)，在下殼體(72)側(cè)壁上與固定孔(714)相對(duì)的位置固定有凸塊(722)。