[實用新型]一種軌道交通強密封彎管接頭

有效

• 申請號: 202020354364.0
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN212298088U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 韋吉林
• 申請（專利權）人: 北京博朗遠通科技發展有限公司
• 主分類號: F16L43/02
• 分類號: F16L43/02;F16L15/00;F16L15/04;F16L15/08
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 曹雪菲

1.一種軌道交通強密封彎管接頭，包括彎管（1），其特征在于，所述彎管（1）的一端焊接有第一插管（2），所述彎管（1）的另一端焊接有第二插管（5），所述第二插管（5）的兩側外壁上均通過螺栓固定有耳座（7），兩個所述耳座（7）的頂部外壁上插接有螺紋桿（8），兩個所述螺紋桿（8）的底端套接有同一個卡環（9），所述第二插管（5）的底部外壁上通過螺栓固定有安裝座（13），所述安裝座（13）的底部外壁上插接有螺紋蓋（12）。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通強密封彎管接頭，其特征在于，所述第一插管（2）的圓周內壁上焊接有螺紋圈（3）。

3.根據權利要求1或2所述的一種軌道交通強密封彎管接頭，其特征在于，所述第一插管（2）圓周內壁靠近彎管（1）的位置卡接有膠墊（4）。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通強密封彎管接頭，其特征在于，兩個所述螺紋桿（8）的圓周外壁靠近耳座（7）的位置均螺接有第一螺帽（6）。

5.根據權利要求4所述的一種軌道交通強密封彎管接頭，其特征在于，兩個所述螺紋桿（8）的圓周外壁靠近卡環（9）的底端均螺接有第二螺帽（11）。

6.根據權利要求5所述的一種軌道交通強密封彎管接頭，其特征在于，所述卡環（9）的圓周內壁上粘接有密封膠帶（10）。

7.根據權利要求1所述的一種軌道交通強密封彎管接頭，其特征在于，還包括第一密封圈（14）和第二密封圈（15），所述第一密封圈（14）套接在彎管（1）與第一插管（2）的銜接處，第二密封圈（15）套接在彎管（1）與第二插管（5）的銜接處。