[實用新型]一種汽車方向盤骨架裝置有效
| 申請號： | 202020349007.5 | 申請日： | 2020-03-19 |
| 公開（公告）號： | CN212313664U | 公開（公告）日： | 2021-01-08 |
| 發明（設計）人： | 陳暉明 | 申請（專利權）人： | 上海方科汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B62D1/04 | 分類號： | B62D1/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 201507 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 方向盤 骨架 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車方向盤骨架裝置，包括圓形骨架、加固機構以及中心盤，其特征在于：所述圓形骨架內側設置有加固機構，所述圓形骨架內側中間位置安裝有中心盤；
所述加固機構包括限位環、定位銷、加固斜塊、支撐板、合金塊、貫穿孔、緊固鉚釘以及卡頭，所述圓形骨架后端面焊接有支撐板，所述支撐板左端面焊接有加固斜塊，所述加固斜塊內部中間位置開設有貫穿孔，所述貫穿孔內部穿插有限位環，所述限位環前端面下側安裝有定位銷，所述支撐板右端面中間位置安裝有緊固鉚釘，所述支撐板前端面焊接有卡頭，所述支撐板內部后側嵌入有合金塊。
2.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤骨架裝置，其特征在于：所述中心盤前端面左右兩側對稱開設有預留孔，所述中心盤前端面中間位置開設有通孔。
3.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤骨架裝置，其特征在于：所述支撐板與圓形骨架之間通過焊接方式連接固定，所述支撐板和中心盤通過焊接方式連接固定。
4.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤骨架裝置，其特征在于：所述限位環安裝有四組，且四組限位環規格相同。
5.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤骨架裝置，其特征在于：所述加固斜塊通過緊固鉚釘和支撐板之間進行安裝固定。
6.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤骨架裝置，其特征在于：所述支撐板安裝有四組，且四組支撐板均為傾斜狀。
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