[實用新型]一種無擋邊推力調心滾子軸承用保持架

有效

• 申請號: 202020347768.7
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN212202859U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 湯愛平
• 申請（專利權）人: 安徽英克爾汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16C33/46
• 分類號: F16C33/46;F16C33/66
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種無擋邊推力調心滾子軸承用保持架,包括保持架本體(1)和兩個端蓋(2)，其特征在于：兩個所述端蓋(2)對稱設置，兩個所述端蓋(2)之間通過連接柱(3)連接，所述連接柱(3)沿兩個所述端蓋(2)的周向均勻設置，相鄰兩個連接柱(3)之間的空隙放置有滾子，相鄰兩個所述連接柱(3)之間的所述端蓋(2)上分別設有凹槽(4)，所述凹槽(4)內設有與所述連接柱(3)平行設置的潤滑柱(5)，所述潤滑柱(5)頂端設置有供潤滑液流出的微孔(6)，所述保持架本體(1)由四個保持架單元(7)組成，所述保持架單元(7)包括多個所述連接柱(3)及位于多個所連接柱(3)左右兩端的具有弧度的連接部(8)，多個同一端的所述連接部(8)可拼接成環形，所述連接部(8)處的四個滾子的兩端面上設有卡槽(9)，所述連接部(8)的兩端設有與所述卡槽(9)構成卡接配合的卡接頭(10)。

2.根據權利要求1所述的一種無擋邊推力調心滾子軸承用保持架，其特征在于：所述潤滑柱(5)的長度小于所述連接柱(3)的長度。

3.根據權利要求1所述的一種無擋邊推力調心滾子軸承用保持架，其特征在于：所述潤滑柱(5)為空腔結構。

4.根據權利要求1所述的一種無擋邊推力調心滾子軸承用保持架，其特征在于：所述卡槽(9)呈圓臺形且所述卡槽(9)的槽底面小于槽面，相鄰所述連接部(8)上的兩個所述卡接頭(10)相互抵接，所述卡接頭(10)呈半圓臺形且相對設置的兩個所述卡接頭(10)組成的形狀與所述卡槽(9)的形狀一致。

5.根據權利要求1所述的一種無擋邊推力調心滾子軸承用保持架，其特征在于：相鄰兩個所述連接部(8)的拼接處的徑向截面為互補的N形。

6.根據權利要求1所述的一種無擋邊推力調心滾子軸承用保持架，其特征在于：僅有所述連接部(8)處的四個滾子的兩端面上設有所述卡槽(9)。