[實用新型]一種測繪用全站儀防護裝置

有效

• 申請號: 202020343705.4
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN211291482U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 劉書星;李一婷;劉子銘
• 申請（專利權）人: 廣東孛特勘測設計有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00
• 代理公司: 佛山幫專知識產權代理事務所(普通合伙) 44387
• 代理人: 喻振興

1.一種測繪用全站儀防護裝置，包括防護箱(1)和箱蓋(2)，所述箱蓋(2)蓋于防護箱(1)的頂端，其特征在于，所述防護箱(1)的內部兩側分別開設有第一側腔和第二側腔，第一側腔的內壁和第二側腔的外壁之間焊有底板(13)，第一側腔內安裝有螺桿(12)，螺桿(12)的頂端連接有驅動機構(5)，第二側腔內安裝有導軸(11)；

所述防護箱(1)的內部滑動設置有升降板(3)，升降板(3)的兩端分別焊有導座(31)和驅動座(32)，驅動座(32)與螺桿(12)螺紋連接，導座(31)滑動置于導軸(11)上，且升降板(3)的上表面兩側均滑動設置有夾板(4)，夾板(4)的底壁兩側均焊有導塊，導塊通過彈簧滑動置于固定軸(33)上。

2.根據權利要求1所述的一種測繪用全站儀防護裝置，其特征在于，所述驅動機構(5)有第一錐形齒輪、第二錐形齒輪和轉柄組成，第一錐形齒輪與第二錐形齒輪之間相互嚙合設置，且第二錐形齒輪與第一側腔的內頂壁之間通過轉軸轉動連接，并且螺桿(12)的一端與第二錐形齒輪的底壁相焊接固定，轉柄的一端安插在第一錐形齒輪的側壁內部。

3.根據權利要求1所述的一種測繪用全站儀防護裝置，其特征在于，所述導座(31)的內部開設有與導軸(11)相適配的導孔，所述驅動座(32)的內部開設有與螺桿(12)相適配的螺紋孔。

4.根據權利要求1所述的一種測繪用全站儀防護裝置，其特征在于，所述升降板(3)的上表面開設有兩組滑孔，固定軸(33)焊于滑孔的內壁之間。

5.根據權利要求1所述的一種測繪用全站儀防護裝置，其特征在于，所述導塊的內部開設有與固定軸(33)相適配的軸孔，且導塊滑動置于滑孔的內壁之間，并且導塊的一端與彈簧擠壓接觸。