[實(shí)用新型]機(jī)箱殼體散熱器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020342187.4
• 申請(qǐng)日: 2020-03-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211792612U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市華呈瑞機(jī)電技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20;H05K5/02
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42247
• 代理人: 張杰

本實(shí)用新型涉及殼體散熱器技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了機(jī)箱殼體散熱器，包括殼體和頂蓋，所述殼體的下端開(kāi)設(shè)有缺槽，所述殼體對(duì)應(yīng)缺槽的內(nèi)壁固定卡接有導(dǎo)熱板，所述導(dǎo)熱板的下端均勻固定連接有多個(gè)散熱翅片，所述殼體對(duì)應(yīng)缺槽的內(nèi)壁固定連接有位于導(dǎo)熱板下側(cè)的托板，所述托板和導(dǎo)熱板的表面對(duì)稱開(kāi)設(shè)有緊固螺孔且通過(guò)緊固螺栓固定連接，所述殼體的上端外壁固定套接有第一連接板，所述頂蓋的下端外壁固定套接有與第一連接板位置對(duì)應(yīng)的第二連接板，所述第一連接板的上端均勻固定連接有多根立桿，所述立桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位壓板。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)殼體和頂蓋之間的快速拆裝，便于使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及殼體散熱器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及機(jī)箱殼體散熱器。

背景技術(shù)

工業(yè)主要是指原料采集與產(chǎn)品加工制造的產(chǎn)業(yè)或工程。工業(yè)是社會(huì)分工發(fā)展的產(chǎn)物，經(jīng)過(guò)手工業(yè)、機(jī)器大工業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)幾個(gè)發(fā)展階段。

目前的智能化工業(yè)生產(chǎn)使用控制器進(jìn)行全方位的調(diào)控生產(chǎn)，控制器在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，大量熱量積聚十分的影響控制器的正常使用，因此控制器的外殼采用機(jī)箱殼體散熱器以保證控制器的高效散熱性能，目前的機(jī)箱殼體散熱器上蓋和底座之間的連接通過(guò)大量的螺栓固定，在進(jìn)行安裝拆卸時(shí)十分的不便，且機(jī)箱殼體外的散熱翅片與殼體之間一體連接，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中散熱翅片表面會(huì)積附大量的灰塵甚至出現(xiàn)氧化問(wèn)題，因此需要清洗維護(hù)，但散熱翅片不能拆卸十分的影響清洗維護(hù)效率，不便于實(shí)際操作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)箱殼體散熱器上蓋和底座之間的連接通過(guò)大量的螺栓固定，在進(jìn)行安裝拆卸時(shí)十分的不便，且機(jī)箱殼體外的散熱翅片與殼體之間一體連接，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中散熱翅片表面會(huì)積附大量的灰塵甚至出現(xiàn)氧化問(wèn)題，因此需要清洗維護(hù)，但散熱翅片不能拆卸十分的影響清洗維護(hù)效率，不便于實(shí)際操作的問(wèn)題，而提出的機(jī)箱殼體散熱器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

機(jī)箱殼體散熱器，包括殼體和頂蓋，所述殼體的下端開(kāi)設(shè)有缺槽，所述殼體對(duì)應(yīng)缺槽的內(nèi)壁固定卡接有導(dǎo)熱板，所述導(dǎo)熱板的下端均勻固定連接有多個(gè)散熱翅片，所述殼體對(duì)應(yīng)缺槽的內(nèi)壁固定連接有位于導(dǎo)熱板下側(cè)的托板，所述托板和導(dǎo)熱板的表面對(duì)稱開(kāi)設(shè)有緊固螺孔且通過(guò)緊固螺栓固定連接，所述殼體的上端外壁固定套接有第一連接板，所述頂蓋的下端外壁固定套接有與第一連接板位置對(duì)應(yīng)的第二連接板，所述第一連接板的上端均勻固定連接有多根立桿，所述立桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位壓板，所述定位壓板的表面開(kāi)設(shè)有插孔且插孔內(nèi)活動(dòng)插設(shè)有定位桿，所述第二連接板的表面開(kāi)設(shè)有與定位桿對(duì)應(yīng)的定位孔，所述定位桿的上端固定連接有拉板，所述拉板的下端和定位壓板的上端之間固定連接有同一個(gè)套設(shè)在定位桿外的定位彈簧。

優(yōu)選的，所述散熱翅片由多個(gè)彎折部組成。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)熱板的左右相背兩側(cè)均固定連接有楔形塊，所述殼體對(duì)應(yīng)缺槽的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與楔形塊匹配卡接的燕尾槽。

優(yōu)選的，所述第一連接板的上端均勻固定連接有多根限位柱，所述第二連接板的表面開(kāi)設(shè)有與限位柱對(duì)應(yīng)插接的限位孔。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)熱板和散熱翅片的具體材質(zhì)均為銅。

優(yōu)選的，所述第二連接板的尺寸小于第一連接板的尺寸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了機(jī)箱殼體散熱器，具備以下有益效果：

1、該機(jī)箱殼體散熱器，通過(guò)設(shè)有的導(dǎo)熱板和散熱翅片，利用楔形塊和燕尾槽的匹配卡接作用能夠使得導(dǎo)熱板帶著散熱翅片相對(duì)穩(wěn)固的卡接在缺槽內(nèi)，再通過(guò)緊固螺栓使得導(dǎo)熱板與托板穩(wěn)固的連接在一起即可實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)熱板的快速限位，導(dǎo)熱板將熱量傳導(dǎo)至散熱翅片上，散熱翅片由多個(gè)彎折部組成能夠在有限的空間極大的增加散熱面積，保證了散熱性能，且導(dǎo)熱板和散熱翅片可實(shí)現(xiàn)相對(duì)拆裝，便于清理維護(hù)使用。