[實用新型]一種便于對汽車空調管進行固定的安裝支架

有效

• 申請號: 202020341218.4
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN211684575U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 畢東平;王緒明
• 申請（專利權）人: 畢東平
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 王景洲

1.一種便于對汽車空調管進行固定的安裝支架，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）內側上部滑動連接有殼體組件（2），且殼體組件（2）內側滑動連接有夾持機構（3）；所述底座（1）上部左右兩端面均設有一個第一限位機構（4），且底座（1）后端面呈左右對稱狀設有兩個第二限位機構（5）；所述殼體組件（2）左右兩端面均開設有螺紋通孔，且殼體組件（2）左右兩側通過螺紋連接有兩個帶動機構（6）；所述帶動機構（6）與夾持機構（3）轉動相連接。

2.如權利要求1所述便于對汽車空調管進行固定的安裝支架，其特征在于：所述底座（1）還包括支撐桿（101）、固定螺栓孔（102）和燕尾滑塊（103），所述底座（1）上端面呈左右對稱狀共焊接有四根支撐桿（101），且每根支撐桿（101）內側端面均設有燕尾滑塊（103），所述底座（1）上端面四個夾角處均開設有一個固定螺栓孔（102），所述固定螺栓孔（102）其形狀設置為腰圓形，且前側支撐桿（101）和后側支撐桿（101）相背面之間的距離與殼體組件（2）長度相等。

3.如權利要求1所述便于對汽車空調管進行固定的安裝支架，其特征在于：所述殼體組件（2）還包括連接殼體（201）、燕尾滑槽（202）、限位通孔（203）、限位盲孔（204）和T型滑槽（205），所述殼體組件（2）左右兩端面均呈前后對稱狀焊接有兩個連接殼體（201），且每個連接殼體（201）外部端面均開設有與燕尾滑塊（103）滑動相連接的燕尾滑槽（202），每個所述燕尾滑槽（202）內側面均呈均勻狀開設有若干個限位通孔（203），所述殼體組件（2）左右兩端面均呈前后對稱狀開設有與限位通孔（203）相匹配的限位盲孔（204），所述殼體組件（2）其形狀設置為凹字形，且殼體組件（2）內側底端面呈前后對稱狀開設有兩個T型滑槽（205），每根所述連接殼體（201）前后兩端面均開設有與其內部相通的若干個矩形通口，且矩形通口數量位置與限位通孔（203）數量位置相匹配，所述殼體組件（2）左右兩端面開設的兩個螺紋通孔為反向螺紋。

4.如權利要求1所述便于對汽車空調管進行固定的安裝支架，其特征在于：所述夾持機構（3）還包括滑動夾板（301）、第一弧形夾板（302）、第二弧形夾板（303）、第一T型滑桿（304）、第一彈簧（305）、T型卡槽（306）和T型滑塊（307），所述滑動夾板（301）的數量為兩個，且每個滑動夾板（301）底端面均設有與T型滑槽（205）滑動相連接的兩個T型滑塊（307），兩個所述滑動夾板（301）上部均通過四根第一T型滑桿（304）滑動連接有第一弧形夾板（302），且兩個滑動夾板（301）相對面下部設有凸起塊，兩個所述滑動夾板（301）凸起塊處均通過四根第一T型滑桿（304）滑動連接有第二弧形夾板（303），且第二弧形夾板（303）和第一弧形夾板（302）內側均粘貼有弧面防滑膠墊，每根所述第一T型滑桿（304）外部均套接有第一彈簧（305），兩個所述滑動夾板（301）相背面中部均開設有一個T型卡槽（306），所述第一弧形夾板（302）內弧面直徑大于第二弧形夾板（303）內弧面直徑。

5.如權利要求1所述便于對汽車空調管進行固定的安裝支架，其特征在于：所述第一限位機構（4）還包括限位柱（401）、第二T型滑桿（402）和第二彈簧（403），所述第一限位機構（4）兩端呈向上九十度折彎狀分布，且第一限位機構（4）左右兩端內側面上部均設有一根限位柱（401），所述第一限位機構（4）左右兩端均滑動連接有固定在支撐桿（101）外側面的兩根第二T型滑桿（402），且每根第二T型滑桿（402）外部均套接有第二彈簧（403），當所述第一限位機構（4）處于限位狀態時，限位柱（401）依次穿過支撐桿（101）和限位通孔（203），且與限位盲孔（204）相插接。

6.如權利要求1所述便于對汽車空調管進行固定的安裝支架，其特征在于：所述第二限位機構（5）還包括限位滑塊（501），所述第二限位機構（5）內部滑動連接有限位滑塊（501），所述限位滑塊（501）上端面設有與第二限位機構（5）上條形滑口滑動相連接的方向滑柱，所述限位滑塊（501）前端面縱向一個棱角設置為圓角。

7.如權利要求1所述便于對汽車空調管進行固定的安裝支架，其特征在于：所述帶動機構（6）還包括T型卡塊（601），所述帶動機構（6）一端設有T型卡塊（601），且帶動機構（6）另一端設有搖把，所述帶動機構（6）外周面設有螺紋，當所述帶動機構（6）與夾持機構（3）處于安裝狀態時，T型卡塊（601）與T型卡槽（306）轉動相連接。