[實用新型]彈簧上線設備

有效

• 申請號: 202020335941.1
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN211709175U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 趙陽;趙志軍;劉永紅;朱恒波;賈曉東;石陽;魏彥民;趙團團;李富生;于淑黎
• 申請（專利權）人: 南陽淅減汽車減振器有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 鄭州萬創知識產權代理有限公司 41135
• 代理人: 任彬

1.彈簧上線設備，包括裝配機（1），裝配機（1）上設有夾爪移動模組（2），其特征在于，所述裝配機（1）上固定連接有彈簧上料箱（3），彈簧上料箱（3）內滑動安裝有移動座（4），移動座（4）的頂部固定安裝有安裝座（5），安裝座（5）的頂部開設有安裝槽（6），安裝槽（6）內活動安裝有放置桿（7），所述安裝槽（6）的兩側內壁上均開設有凹槽，兩個凹槽內均滑動安裝有夾持塊（8），兩個夾持塊（8）均與放置桿（7）相接觸，安裝座（5）上開設有兩個固定腔（12），兩個固定腔（12）內均滑動安裝有移動塊（13），兩個固定腔（12）的頂部內壁上均開設有連接孔，兩個連接孔內均滑動安裝有控制桿（14），控制桿（14）的一端焊接在對應的夾持塊（8）上，控制桿（14）的另一端焊接在對應的移動塊（13）上，所述安裝槽（6）的底部內壁上開設有彈簧槽，彈簧槽內滑動安裝有齒條（9），齒條（9）的頂部與放置桿（7）的底部相接觸，齒條（9）的底部焊接有彈簧，彈簧的底端焊接在彈簧槽的底部內壁上，彈簧槽的兩側內壁上均開設有轉動孔，兩個轉動孔內均轉動安裝有絲桿（11），兩個絲桿（11）相互靠近的一端焊接有同一個齒輪（10），齒條（9）與齒輪（10）嚙合，兩個移動塊（13）的一側均開設有螺紋孔，絲桿（11）螺紋安裝在對應的螺紋孔內。

2.根據權利要求1所述的彈簧上線設備，其特征在于，所述彈簧槽的兩側內壁上均開設有滑槽，齒條（9）的兩側均固定安裝有滑塊（15），滑塊（15）滑動安裝在對應的滑槽內。

3.根據權利要求2所述的彈簧上線設備，其特征在于，所述滑塊（15）的一側開設有壓簧槽，壓簧槽內滑動安裝有限位塊（17），限位塊（17）的一端焊接有壓簧（18），壓簧（18）的一端焊接在壓簧槽的一側內壁上，滑槽的一側內壁上開設有限位槽（16），限位塊（17）與限位槽（16）相適配。

4.根據權利要求3所述的彈簧上線設備，其特征在于，所述限位槽（16）的一側內壁上開設有滑孔，滑孔內滑動安裝有頂桿（19），頂桿（19）的一端與限位塊（17）相接觸，頂桿（19）的另一端焊接有按壓板（20）。

5.根據權利要求1所述的彈簧上線設備，其特征在于，所述凹槽的內壁上開設有滑槽，夾持塊（8）上固定安裝有滑塊，滑塊滑動安裝在滑槽內。