[實用新型]運輸裝置

有效

• 申請號: 202020334579.6
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN212195528U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 李海濤
• 申請（專利權）人: 北京京東振世信息技術有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00;B60B33/06
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張效榮;馮培培

1.一種運輸裝置，其特征在于，包括：

車體(1)；

滾輪(2)；

可折疊的滾輪組件(3)，所述滾輪(2)和所述滾輪組件(3)均與所述車體(1)連接；當所述滾輪組件(3)處于折疊狀態時，所述滾輪組件(3)折疊后的高度小于所述滾輪(2)的高度；當所述滾輪組件(3)處于展開狀態時，所述滾輪組件(3)展開后的高度大于所述滾輪(2)的高度。

2.根據權利要求1所述的運輸裝置，其特征在于，所述滾輪組件(3)包括：

輪體(31)，所述輪體(31)為萬向輪或滾輪；

折疊結構(32)，所述輪體(31)分別與所述車體(1)和所述折疊結構(32)的一端鉸接，所述折疊結構(32)的另一端與所述車體(1)連接，所述折疊結構(32)用于帶動所述輪體(31)折疊或展開。

3.根據權利要求2所述的運輸裝置，其特征在于，所述折疊結構(32)包括：

導向件(321)，所述導向件(321)與所述車體(1)連接；

滑動件(322)，所述滑動件(322)與所述導向件(321)可移動連接，所述滑動件(322)用于帶動所述輪體(31)展開或折疊；

牽引件(323)，所述滑動件(322)與所述牽引件(323)的一端鉸接，所述牽引件(323)的另一端與所述輪體(31)連接。

4.根據權利要求3所述的運輸裝置，其特征在于，所述折疊結構(32)還包括：

第一驅動部，所述第一驅動部的一端與所述輪體(31)或所述滑動件(322)連接，所述第一驅動部用于驅動所述輪體(31)折疊或展開。

5.根據權利要求4所述的運輸裝置，其特征在于，所述第一驅動部為液壓缸、電機或舵機。

6.根據權利要求4所述的運輸裝置，其特征在于，所述運輸裝置還包括：

至少一個限位結構(4)，當所述輪體(31)處于展開狀態或折疊狀態時，所述限位結構(4)與所述折疊結構(32)抵接，所述限位結構(4)用于防止所述滑動件(322)沿著所述導向件(321)移動。

7.根據權利要求6所述的運輸裝置，其特征在于，所述限位結構(4)包括：

限位件(41)；

第二驅動部(42)，所述第二驅動部(42)的一端與所述車體(1)連接，所述第二驅動部(42)的另一端與所述限位件(41)連接。

8.根據權利要求7所述的運輸裝置，其特征在于，所述第二驅動部(42)還包括：

第一磁性件，所述第一磁性件的一端與所述車體(1)連接；

第二磁性件，所述第二磁性件的一端與所述限位件(41)連接；

第一彈性件，所述彈性件的兩端分別與所述第一磁性件的另一端和所述第二磁性件的另一端連接，所述第一彈性件位于所述第一磁性件和所述第二磁性件之間，所述第一彈性件的彈力小于所述第一磁性件和所述第二磁性件之間的磁力。

9.根據權利要求7所述的運輸裝置，其特征在于，所述第二驅動部(42)包括：

第二彈性件，所述第二彈性件的一端與所述限位件(41)連接，所述第二彈性件的另一端與所述車體(1)連接；

支撐件(421)，所述支撐件(421)為中空結構，所述支撐件(421)的中空結構設置有用于控制所述第二彈性件的一端伸出或縮回的連接部，所述連接部的一端與所述第二彈性件的一端連接。

10.根據權利要求1所述的運輸裝置，其特征在于，所述運輸裝置為推車或周轉筐。