[實用新型]一種鐵路配件加工用靜電噴涂裝置有效
| 申請號: | 202020330151.4 | 申請日: | 2020-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN212143156U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 周金國 | 申請(專利權)人: | 滄州華煜鐵路器材有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 滄州市國瑞專利代理事務所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 湛海耀 |
| 地址: | 061600 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 配件 工用 靜電 噴涂 裝置 | ||
本實用新型涉及鐵路配件加工附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種鐵路配件加工用靜電噴涂裝置,其可以根據鐵路配件的類型和尺寸,對掛鉤的高度進行調節,并且在掛鉤壞掉后方便進行更換,無需將整個懸掛桿丟掉,降低生產成本,提高實用性,包括噴涂箱和貫穿噴涂箱的輸送裝置,噴涂箱的內部設置有工作腔,并在工作腔的后側壁上成矩陣形式設置有噴涂槍,輸送裝置的底端設置有懸掛桿,并在懸掛桿的外側設置有多組掛鉤;還包括對掛鉤進行固定的固定裝置,固定裝置包括方形固定柱、鎖緊螺母、限位帽和鎖緊螺桿,懸掛桿上豎向設置若干有左右貫通的第一條形孔,懸掛桿上豎向設置有若干前后貫通的第二條形孔,多組掛桿的懸掛端均設置有固定插板。
技術領域
本實用新型涉及鐵路配件加工附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種鐵路配件加工用靜電噴涂裝置。
背景技術
眾所周知,靜電噴涂是指利用電暈放電原理使霧化涂料在高壓直流電場作用下荷負電,并吸附于荷正電基底表面放電的涂裝方法。靜電噴涂設備由噴槍、噴杯以及靜電噴涂高壓電源等組成。鐵路配件在生產過程中需要進行靜電噴涂來提高耐蝕性,保障使用壽命,現有的鐵路配件加工用靜電噴涂裝置包括噴涂箱和貫穿噴涂箱的輸送裝置,噴涂箱的內部設置有工作腔,并在工作腔的后側壁上成矩陣形式設置有噴涂槍,輸送裝置的底端設置有懸掛桿,并在懸掛桿的外側設置有多組掛鉤,將鐵路配件掛裝在掛鉤上并通過輸送裝置將鐵路配件輸送進工作腔內通過噴涂槍進行靜電噴涂,現有的掛鉤都是焊接在懸掛桿上的,無法根據配件的類型和尺寸對掛鉤的高度進行調節,使用局限性較高,并且掛鉤在使用一段時間后由于長期經受涂料的腐蝕,容易從懸掛桿上脫落,掉了一個掛鉤后如果繼續使用的話,會造成涂料的浪費,一般就會將整個懸掛桿丟掉,增加生產的成本,導致實用性較低。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種可以根據鐵路配件的類型和尺寸,對掛鉤的高度進行調節,并且在掛鉤壞掉后方便進行更換,無需將整個懸掛桿丟掉,降低生產成本,提高實用性的鐵路配件加工用靜電噴涂裝置。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種鐵路配件加工用靜電噴涂裝置,包括噴涂箱和貫穿噴涂箱的輸送裝置,噴涂箱的內部設置有工作腔,并在工作腔的后側壁上成矩陣形式設置有噴涂槍,輸送裝置的底端設置有懸掛桿,并在懸掛桿的外側設置有多組掛鉤;還包括對掛鉤進行固定的固定裝置,所述固定裝置包括方形固定柱和鎖緊螺母,所述懸掛桿上豎向設置若干有左右貫通的第一條形孔,懸掛桿上豎向設置有若干前后貫通的第二條形孔,若干第二條形孔分別與若干第一條形孔相通,所述多組掛鉤的懸掛端均設置有固定插板,所述固定插板遠離掛鉤的一端穿過第一條形孔,并在固定插板上設置有左右貫通的方形孔,所述方形固定柱的一端穿過第二條形孔和方形孔,并在方形柱的一端設置有限位帽,所述限位帽與懸掛桿貼緊,方形柱的另一端設置有鎖緊螺桿,所述鎖緊螺桿與鎖緊螺母通過螺紋連接。
優選的,所述輸送裝置包括兩條輸送鏈條以及對兩條輸送鏈條進行驅動的驅動機構,所述工作腔的內頂壁上設置有輸送管道,所述輸送管道為方形結構,輸送管道的底端設置有條形開口,兩組輸送鏈條均自輸送管道內部穿過,并在兩組輸送鏈條之間均勻設置有多組帶動框,輸送管道的內部橫向設置有前支撐板和后支撐板,所述前支撐板和后支撐板前后相對設置,并且前支撐板和后支撐板之間留有間隙,所述懸掛桿的頂端焊接設置有固定桿,所述固定桿的頂端穿過所述帶動框并自前支撐板和后支撐板之間穿過,并在固定桿上固定設置有限位板,所述限位板的底端與帶動框的頂端貼緊,固定桿的外側固定設置有支撐輪,所述支撐輪的輪面上設置有環形槽,所述前支撐板的后端和后支撐板的前端均位于環形槽內。
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