[實用新型]一種A型地鐵車輛踏面制動轉向架的焊接構架有效
| 申請號： | 202020327711.0 | 申請日： | 2020-03-16 |
| 公開（公告）號： | CN212386491U | 公開（公告）日： | 2021-01-22 |
| 發明（設計）人： | 劉志遠;王凱風;徐成祥 | 申請（專利權）人： | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/52 | 分類號： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 地鐵 車輛 制動 轉向架 焊接 構架 | ||
【權利要求書】：
1.一種A型地鐵車輛踏面制動轉向架的焊接構架，其包括兩個翼狀側梁(1)、兩個管狀橫梁(2)、兩個小縱梁(3)、兩個齒輪箱吊座(4)、兩個電機吊座(5)、兩個垂向止擋(6)、兩個橫向止擋(7)、兩個空簧安裝座(8)、四個一系彈簧座(9)和四個制動安裝座(10)；
其特征在于：兩個翼狀側梁(1)為箱型焊接結構，兩個管狀橫梁(2)和兩個小縱梁(3)均為鋼管結構；兩個管狀橫梁(2)平行設置，二者的兩端分別垂直焊接在兩個翼狀側梁(1)的中部；兩個小縱梁(3)以構架中心為旋轉中心旋轉對稱設置，兩個小縱梁(3)垂直焊接在兩個管狀橫梁(2)的兩端；
兩個齒輪箱吊座(4)以構架中心為旋轉中心旋轉對稱設置，兩個齒輪箱吊座(4)一一對應焊接在兩個小縱梁(3)的一個端部；
兩個橫向止擋(7)對稱焊接在兩個小縱梁(3)的內端面上，兩個垂向止擋(6)以構架中心為旋轉中心旋轉對稱設置，兩個垂向止擋(6)一一對應焊接在兩個管狀橫梁(2)的內端面上；
兩個電機吊座(5)對稱焊接在兩個管狀橫梁(2)的外端面上，兩個空簧安裝座(8)對稱焊接在兩個翼狀側梁(1)上端面的中心位置，四個一系彈簧座(9)兩兩對稱焊接在兩個翼狀側梁(1)下端面的兩端，四個制動安裝座(10)兩兩對稱焊接在兩個翼狀側梁(1)中部外端面的兩端。
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