[實用新型]超硬梁類零件多孔同軸裝配工裝

有效

• 申請號: 202020320971.5
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN211867606U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 田芳;周洋
• 申請（專利權）人: 沈陽飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

1.一種超硬梁類零件多孔同軸裝配工裝，其特征在于，所述的超硬梁類零件多孔同軸裝配工裝其包括平臺框架(1)、軸定位器(3)和零件定位器(7)；其中，

所述的平臺框架(1)下部設置有可調支腳(2)，用以固定支撐平臺框架(1)；軸定位器(3)通過支座(4)固定在平臺框架(1)上，軸定位器(3)的一端設置手輪(5)，通過手輪(5)與軸定位器(3)之間螺紋傳動方式實現軸定位器(3)的軸向運動，軸定位器(3)上可拆卸設置軸定位銷(6)，用于將軸定位器(3)固定在理論位置處；在所述的平臺框架(1)上，位于軸定位器(3)的另一端，零件定位器(7)通過底座(8)固定在平臺框架(1)上，零件定位器(7)的一端設置有搖輪(9)，零件定位器(7)和搖輪(9)通過螺紋傳動方式實現上下方向的運動，即與將軸定位器(3)的軸向運動相互垂直的方向，零件定位器(7)上可拆卸設置有圓柱銷(10)，用于零件定位器(7)運動到理論位置時使用圓柱銷(10)進行固定，零件定位器(7)的另一端設置2個與零件等直徑的定位孔，并使用手柄螺母插銷(11)和鎖緊螺母插銷(12)對零件進行鎖緊定位，零件定位器(7)與零件配合的2個配合面處設置補償墊片(13)用于補償裝配間隙，其中手柄螺母插銷(11)處理論配合間隙為0mm，鎖緊螺母插銷(12)處理論配合間隙為2mm。