[實(shí)用新型]一種用于智能交通的交通信號(hào)燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020317177.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211403605U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張康;付志超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 張康 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08G1/0955 | 分類(lèi)號(hào): | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 北京智客聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 付奇 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 智能 交通 信號(hào)燈 | ||
1.一種用于智能交通的交通信號(hào)燈,包括底座,其特征在于:所述底座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有矩形槽,所述矩形槽內(nèi)表面的兩側(cè)固定連接有兩個(gè)固定桿,所述固定桿的外表面滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的兩側(cè)均固定連接有滑輪,所述滑輪的外表面與矩形槽內(nèi)表面的一側(cè)滾動(dòng)連接,所述底座的頂部固定連接有安裝盒,且所述安裝盒底部與所述矩形槽內(nèi)表面連通,所述底座的頂部且位于安裝盒的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有渦桿,且所述渦桿的一端貫穿安裝盒的內(nèi)部并延伸至安裝盒的頂部,所述渦桿延伸至安裝盒頂部的一端固定連接有把手,所述安裝盒的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有渦輪,所述渦輪外表面的一側(cè)與蝸桿外表面的一側(cè)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智能交通的交通信號(hào)燈,其特征在于:所述滑塊的頂部固定連接有滑桿,且所述滑桿的一端貫穿安裝盒的內(nèi)部并延伸至安裝盒的頂部,所述滑桿延伸至安裝盒頂部的一端固定連接有智能交通信號(hào)燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于智能交通的交通信號(hào)燈,其特征在于:所述滑桿外表面的一側(cè)設(shè)置有保護(hù)槽,所述保護(hù)槽內(nèi)表面的一側(cè)設(shè)置有齒條,所述齒條的外表面與所述渦輪外表面的一側(cè)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智能交通的交通信號(hào)燈,其特征在于:所述底座頂部的一側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)表面的兩側(cè)之間設(shè)置有限位桿,所述限位桿的外表面套接有L型拉桿,所述L型拉桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有手柄。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于智能交通的交通信號(hào)燈,其特征在于:所述凹槽內(nèi)表面的一側(cè)與矩形槽內(nèi)表面的一側(cè)連通有滑槽,所述滑槽內(nèi)表面的兩側(cè)之間滑動(dòng)連接有卡塊,且所述卡塊的左側(cè)與所述L型拉桿的一端固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于智能交通的交通信號(hào)燈,其特征在于:所述滑塊的一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽,所述L型拉桿的外表面且位于卡塊的左側(cè)套接有彈簧。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于張康,未經(jīng)張康許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020317177.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





