[實用新型]一種輕量化橋殼有效
| 申請號: | 202020314513.0 | 申請日: | 2020-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN211843963U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 李兆民;羅國平;范慶陽;陳斌 | 申請(專利權)人: | 十堰市銳泰汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/16 | 分類號: | B60B35/16 |
| 代理公司: | 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 楊遠見 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 量化 | ||
1.一種輕量化橋殼,包括兩個半橋殼體焊接構成的橋殼本體,每個半橋殼體由中部隆起呈半圓狀的橋殼半環部(1)、成型延伸在橋殼半環部(1)兩側的橋殼臂部(2),以及將兩個半橋殼體遠離橋殼半環部(1)的橋殼臂部(2)端部連接成整體的半軸管(3),其特征在于:所述橋殼臂部(2)的內部一體成型為中空結構的空槽(10),且空槽(10)內焊接有多個加強件(4),多個加強件(4)等距布置,所述加強件(4)一體成型為截面呈三角狀的直三棱柱結構且其內部開設有中空腔體(11),其目的在于,橋殼臂部(2)內部具有呈中空結構的空槽(10)。
2.根據權利要求1所述的一種輕量化橋殼,其特征在于:兩個所述橋殼臂部(2)的相對面上設置有間隔分布的凸塊(8)與定位槽(9),凸塊(8)匹配嵌入定位槽(9)設置。
3.根據權利要求1所述的一種輕量化橋殼,其特征在于:多個所述加強件(4)等距布置。
4.根據權利要求1所述的一種輕量化橋殼,其特征在于:所述加強件(4)的三條邊沿均成形加工呈平滑狀的對接部(13),對接部(13)能夠與空槽(10)的上表面或下表面焊接。
5.根據權利要求1所述的一種輕量化橋殼,其特征在于:所述橋殼半環部(1)的外周面凹陷成型加工有呈弧環狀的半環槽(5)。
6.根據權利要求5所述的一種輕量化橋殼,其特征在于:所述半環槽(5)的內部設置有多個加固桿(7),多個加固桿(7)沿半環槽(5)的弧線方向等距排布。
7.根據權利要求6所述的一種輕量化橋殼,其特征在于:所述加固桿(7)的一端焊接于半環槽(5)的一側面,而加固桿(7)的另一端自橋殼半環部(1)對應位置開設的穿孔(12)穿出并固定連接有擋蓋(6),擋蓋(6)朝向橋殼半環部(1)表面的一側通過多個焊柱(14)焊接在橋殼半環部(1)上。
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