[實用新型]一種公交車用拉桿箱固定卡環(huán)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020304416.3
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN212195308U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱哲偉;孫長勇;李繼華;楊文澤;徐長釗;王淑芳;王學軍;艾欣怡;趙倩文
• 申請（專利權(quán)）人: 山東華宇工學院
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 德州沃杰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37296
• 代理人: 孫玉全;程成

1.一種公交車用拉桿箱固定卡環(huán)，包括豎桿和安裝在豎桿上的卡環(huán)，其特征在于，所述卡環(huán)與所述豎桿可滑動連接，所述卡環(huán)包括：第一半環(huán)和第二半環(huán)，所述第一半環(huán)的第一端與所述第二半環(huán)的第一端可轉(zhuǎn)動連接，所述第一半環(huán)的第二端與所述第二半環(huán)的第二端可結(jié)合/分離連接；

其中，所述第一半環(huán)和所述第二半環(huán)圍合形成環(huán)狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定卡環(huán)，其特征在于，所述第一半環(huán)的第一端設(shè)有凸臺部，所述第二半環(huán)的第一端設(shè)有與所述凸臺部相匹配的凹槽部，所述凸臺部與所述凹槽部可轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定卡環(huán)，其特征在于，所述第一半環(huán)的第二端的端面設(shè)有至少一個卡鉤，所述卡鉤的一端與所述第一半環(huán)的所述端面固定連接、另一端向所述第二半環(huán)的方向延伸并形成勾形體；所述第二半環(huán)的第二端設(shè)有與所述勾形體相匹配的卡槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定卡環(huán)，其特征在于，所述卡槽包括第一槽體部和第二槽體部，所述第一槽體部的延伸方向與所述卡鉤的延伸方向相適應(yīng)，所述第二槽體部的一端與所述第一槽體部連接、另一端沿著所述第二半環(huán)的徑向方向延伸至所述第二半環(huán)的外輪廓。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定卡環(huán)，其特征在于，所述第一半環(huán)的第一端外輪廓設(shè)有徑向向外延伸的連接部，所述連接部與豎桿可滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的固定卡環(huán)，其特征在于，所述豎桿沿徑向方向開設(shè)第一通槽，所述連接部與第一通槽可滑動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的固定卡環(huán)，其特征在于，所述豎桿軸向方向開設(shè)有第二通槽，所述第二通槽與所述連接部可固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定卡環(huán)，其特征在于，所述第一半環(huán)和第二半環(huán)的內(nèi)壁設(shè)有緩沖部。