[實用新型]一種汽車拖車用可拆卸連接臂結構有效
| 申請號： | 202020299934.0 | 申請日： | 2020-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN211969094U | 公開（公告）日： | 2020-11-20 |
| 發明（設計）人： | 石昆鵬 | 申請（專利權）人： | 新昌縣伯朝機械科技有限公司 |
| 主分類號： | B60D1/48 | 分類號： | B60D1/48;B60D1/24 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 312500 浙江省紹*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 拖車 可拆卸 連接 結構 | ||
1.一種汽車拖車用可拆卸連接臂結構，其特征在于：包括連接機構(1)、限位機構(2)和插接桿(3)，
所述連接機構(1)的內端面彈性滑動連接有用于支撐的限位機構(2)，且所述連接機構(1)包括連接板(101)、支撐筒(102)、十字卡槽(103)、滑槽(104)、限位槽(105)和定位槽(106)，所述支撐筒(102)的上端面固定連接有用于連接的連接板(101)，且位于所述支撐筒(102)的底端面開設有用于連接的十字卡槽(103)，所述支撐筒(102)的內端面底部開設有用于限位的限位槽(105)，且位于所述支撐筒(102)的內端面側壁均勻等距開設有四組用于連接的滑槽(104)，所述支撐筒(102)的內端面底部均勻等距開設有四組用于連接的定位槽(106)，
所述連接機構(1)通過所述限位機構(2)彈性卡接有用于支撐的插接桿(3)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車拖車用可拆卸連接臂結構，其特征在于：所述限位機構(2)包括支撐板(201)、彈簧桿(202)、轉軸(203)和轉軸槽(204)，所述支撐板(201)的外端面中心處開設有用于連接的轉軸槽(204)，且所述轉軸槽(204)的內端面轉動卡接有用于限位的轉軸(203)，所述支撐板(201)的外端面均勻等距固定連接有四組用于連接的彈簧桿(202)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車拖車用可拆卸連接臂結構，其特征在于：所述支撐板(201)的外端面均勻等距固定連接有四組用于連接的滑板，且所述滑板與滑槽(104)相適配，所述限位機構(2)通過滑板與滑槽(104)相適配與連接機構(1)進行滑動連接。
4.根據權利要求3所述的一種汽車拖車用可拆卸連接臂結構，其特征在于：所述定位槽(106)與彈簧桿(202)相適配，且所述限位機構(2)通過定位槽(106)與彈簧桿(202)相適配與連接機構(1)進行彈性固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車拖車用可拆卸連接臂結構，其特征在于：所述插接桿(3)包括用于支撐的板體、固定連接在板體端頭的十字板以及固定連接在十字板上端面中心處的方形卡板。
6.根據權利要求5所述的一種汽車拖車用可拆卸連接臂結構，其特征在于：所述方形卡板與轉軸(203)相適配活動卡接。
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