[實(shí)用新型]一種高效汽車零部件輥壓裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020299717.1 | 申請(qǐng)日： | 2020-03-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN211965374U | 公開（公告）日： | 2020-11-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉新平;閆廷旺 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 鉅亞汽車零部件科技（太倉(cāng)）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21B1/24 | 分類號(hào)： | B21B1/24;B21B31/02;B66F11/00 |
| 代理公司： | 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 薛寓懷 |
| 地址： | 215400 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 高效 汽車零部件 裝置 | ||
1.一種高效汽車零部件輥壓裝置，其特征在于：包括輥輪安裝底座（1），所述輥輪安裝底座（1）包括一組輥輪框架（11），所述輥輪框架（11）內(nèi)設(shè)有一組輥輪支架（2），所述相鄰組的輥輪框架（11）之間由連接裝置（4）相連，所述相連的輥輪框架（11）之間均設(shè)有起吊裝置（3），所述起吊裝置（3）設(shè)于輥輪支架（2）頂端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效汽車零部件輥壓裝置，其特征在于：所述輥輪框架（11）所需數(shù)量為1-6個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效汽車零部件輥壓裝置，其特征在于：所述輥輪支架（2）包括第一支架（21）、第二支架（22）和一組安裝軸（23），所述第一支架（21）和第二支架（22）分別相對(duì)設(shè)于輥輪框架（11）兩端，所述第一支架（21）和第二支架（22）由安裝軸（23）相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高效汽車零部件輥壓裝置，其特征在于：所述安裝軸（23）的數(shù)量設(shè)為上下2個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種高效汽車零部件輥壓裝置，其特征在于：所述輥輪支架（2）數(shù)量為4、6、8個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效汽車零部件輥壓裝置，其特征在于：所述連接裝置（4）包括第一連接塊（41）和第二連接塊（42），所述第一連接塊（41）和第二連接塊（42）分別設(shè)于相鄰輥輪框架（11）兩端之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高效汽車零部件輥壓裝置，其特征在于：所述輥輪支架（2）由鋁或鐵金屬制備而成。
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