[實用新型]軸承殼體、殼體組件和渦輪增壓器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020297533.1
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN212615553U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設計）人: W·舍費爾;G·拉澤普卡
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F04D29/056
• 分類號: F04D29/056;F04D29/42;F04D29/44;F04D29/08
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 莫戈

1.一種軸承殼體(16)，所述軸承殼體用于渦輪增壓器(10)，其特征在于，所述軸承殼體(16)包括：

軸承殼體本體(62)，所述軸承殼體本體構造成沿著所述軸承殼體本體(62)的縱向軸線(L1)接收轉子軸(20)；

轂部(66)，所述轂部連接到所述軸承殼體本體(62)并限定進入所述軸承殼體本體(62)的開口(68)，所述開口(68)構造成接收轉子軸軸承(60，76)；以及

從所述轂部(66)徑向延伸的至少一個臂(80)，所述至少一個臂(80)具有連接到所述轂部(66)的第一端(82)以及與所述第一端(82)相對的第二端(84)，其中，所述至少一個臂(80)的所述第二端(84)包括連接結構(86)，所述連接結構構造成使所述軸承殼體(16)與所述渦輪增壓器(10)的壓縮機殼體(14)相連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的軸承殼體，其特征在于，

所述至少一個臂(80)具有從其第一端(82)延伸到其第二端(84)的長度，其中，所述至少一個臂(80)具有垂直于其長度延伸的寬度，其中，所述至少一個臂(80)的長度大于所述臂(80)在沿著其長度的中央?yún)^(qū)域中的寬度。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的軸承殼體，其特征在于，

所述軸承殼體(16)包括在所述縱向軸線(L1)的周向方向上間隔開的兩個或更多個臂(80)。

4.根據(jù)權利要求1或2所述的軸承殼體，其特征在于，

所述至少一個臂(80)的所述第二端(84)包括背向所述軸承殼體本體(62)的連接表面(90)，其中，所述至少一個臂(80)在所述第一端(82)與所述第二端(84)之間包括背向所述軸承殼體本體(62)的凹進表面(64)，并且其中，所述凹進表面(64)相對于所述連接表面(90)朝向所述軸承殼體本體(62)偏移。

5.根據(jù)權利要求1或2所述的軸承殼體，其特征在于，

所述連接結構(86)包括至少一個通孔，所述至少一個通孔構造成接收螺栓構件(88)以便使所述軸承殼體(16)與所述渦輪增壓器(10)的所述壓縮機殼體(14)相連接。

6.一種殼體組件(12)，其特征在于，所述殼體組件包括：

根據(jù)權利要求1或2所述的軸承殼體(16)；以及壓縮機殼體(14)，所述壓縮機殼體連接到所述軸承殼體(16)的所述至少一個臂(80)，其中，所述壓縮機殼體(14)包括：

壓縮機殼體本體(46)，所述壓縮機殼體本體構造成接收支撐在所述轉子軸(20)上的壓縮機葉輪(22)；以及

背板(48)，所述背板朝向所述軸承殼體(16)封閉所述壓縮機殼體本體(46)。

7.根據(jù)權利要求6所述的殼體組件，其特征在于，

所述至少一個臂(80)與所述背板(48)間隔開。

8.根據(jù)權利要求6所述的殼體組件，其特征在于，

所述背板(48)在垂直于所述縱向軸線(L1)延伸的平面中具有周邊，并且其中，所述至少一個臂(80)的所述第一端(82)在徑向上位于所述周邊內部，并且所述至少一個臂(80)的所述第二端(84)在徑向上位于所述周邊外部。

9.根據(jù)權利要求6所述的殼體組件，其特征在于，

所述背板(48)具有朝向所述軸承殼體本體(62)的表面，其中，在兩個相鄰的臂(80)、所述背板(48)的所述表面以及所述軸承殼體本體(62)之間限定有開放空間，所述開放空間構造成使得能夠與環(huán)境大氣進行熱對流。

10.根據(jù)權利要求6所述的殼體組件，其特征在于，

所述背板(48)具有朝向所述軸承殼體本體(62)的表面，并且所述至少一個臂(80)具有朝向所述背板(48)的表面，其中，在所述背板(48)的所述表面與所述至少一個臂(80)的所述表面之間設置有間隙，所述間隙構造成使得能夠與環(huán)境大氣進行熱對流。