[實用新型]一種燃料電池車熱管理測試裝置

有效

• 申請號: 202020296922.2
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN211605296U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 王偉;曲輔凡;王芳;高明秋;王遠
• 申請（專利權）人: 中國汽車技術研究中心有限公司;中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司
• 主分類號: H01M8/04701
• 分類號: H01M8/04701;H01M8/04746;H01M8/04992;G01M17/007
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 楊娥

1.一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：包括整車控制器CAN總線、OBD診斷請求工具、電流傳感器、電壓計、溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、數采模塊、上位機，所述整車控制器CAN總線、OBD診斷請求工具、電流傳感器、電壓計、溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器均連接數采模塊的輸入端，數采模塊的輸出端連接上位機；

所述數采模塊包括CAN接口、高壓電壓接口、電流接口、溫度接口、壓力接口、流量接口；

所述整車控制器CAN總線連接整車控制器，采集車輛信號，從所述整車控制器CAN總線引出接線端，并將接線端接到所述數采模塊CAN接口上；

所述OBD診斷請求工具固定在車輛后排座椅，所述OBD診斷工具包含兩個接線端，其中一端接到車輛OBD接口上，另一端接到所述數采模塊CAN接口上；

所述上位機安裝在后排座上，用于接收所述數采模塊上傳的數據。

2.根據權利要求1所述的一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：所述整車控制器CAN總線至少采集包括車速、加速踏板開度、制動踏板開度、擋位、電機轉速、扭矩、電池SOC、空壓機轉速、溫度信號。

3.根據權利要求1所述的一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：所述OBD診斷請求工具依據車輛診斷訪問機制，通過OBD接口訪問車輛關鍵參數，并將訪問所得的診斷數據轉發到CAN接口。

4.根據權利要求1所述的一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：所述OBD診斷請求工具，至少采集包括氫罐溫度、壓力、剩余氫氣狀態、供氫閥開關、電堆啟停狀態、電堆水泵轉速、冷卻風扇轉信號。

5.根據權利要求1所述的一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：所述電流傳感器安裝在電堆輸出端、動力電池輸出電纜、BHDC高壓端輸出電纜、MCU輸入電纜、BPCU輸入電纜、PTC輸入電纜、冷卻風扇輸入電纜、電堆加熱器電纜，用于采集上述部件的電流信號。

6.根據權利要求1所述的一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：所述電壓計接到動力電池輸出端、BHDC高壓輸出端、電堆電壓輸出端，用于采集上述部件的電壓信號。

7.根據權利要求1所述的一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：所述溫度傳感器加裝在電堆進出水口、電堆加熱器出水口，暖風芯體進出水口，電堆散熱器進出水口，MCU進出水口、電機出水口、FCU出水口、BHDC進出水口，空壓機出水口以及動力系統進出水口。

8.根據權利要求1所述的一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：所述流量傳感器安裝在電堆冷卻水泵出水口、電堆出水口，電堆散熱器出水口，電堆加熱器出水口，暖風芯體出水口，動力系統冷卻水泵出水口，MCU出水口及BHDC出水口。

9.根據權利要求1所述的一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：所述壓力傳感器安裝在電堆進水口，電堆出水口。

10.根據權利要求1所述的一種燃料電池車熱管理測試裝置，其特征在于：所述上位機具體實時顯示所采集的CAN數據、OBD診斷數據以及各傳感器采集的數據，進行數據存儲以及數據后處理。