[實用新型]一種橋梁的緩沖減震伸縮縫

有效

• 申請號: 202020292355.3
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN211848901U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 楊建松
• 申請（專利權）人: 楊建松
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種橋梁的緩沖減震伸縮縫，包括橋梁體，所述橋梁體包括第一橋梁體（1）和第二橋梁體（2），所述的第一橋梁體（1）與第二橋梁體（2）之間為橋梁體間隙（3），其特征在于：包括底板（4）和支撐板（5），所述底板（4）的左端和右端分別延伸至第一橋梁體（1）和第二橋梁體（2）的內側，底板（4）的頂端的中間部位設置有左支板（6）和右支板（7），左支板（6）的右端與右支板（7）的左端接觸，左支板（6）和右支板（7）的頂端均設置有梯形支塊（9），底板（4）的頂端的左側和右側分別設置有左支塊（10）和右支塊（11），所述支撐板（5）的底端的左側和右側分別通過銷釘（8）與第一橋梁體（1）和第二橋梁體（2）連接，支撐板（5）與第一橋梁體（1）和第二橋梁體（2）的上平面在同一平面，支撐板（5）的底端設置有壓塊（12），壓塊（12）的側邊與梯形支塊（9）的側邊抵緊。

2.如權利要求1所述的一種橋梁的緩沖減震伸縮縫，其特征在于：所述支撐板（5）、第一橋梁體（1）和第二橋梁體（2）的頂端設置有瀝青層（13）。

3.如權利要求1所述的一種橋梁的緩沖減震伸縮縫，其特征在于：所述左支板（6）的左端和右支板（7）的右端均設置有均勻分布的固定桿（14），左支塊（10）的右端和右支塊（11）的左端均設置有與固定桿（14）對應的滑槽（15），滑槽（15）內設置有第一滑塊（16），第一滑塊（16）的一端與固定桿（14）連接，滑槽（15）內設置有壓縮彈簧（17），壓縮彈簧（17）的一端與第一滑塊（16）的另一端連接，壓縮彈簧（17）的另一端與滑槽（15）的內側壁連接。

4.如權利要求1所述的一種橋梁的緩沖減震伸縮縫，其特征在于：所述左支塊（10）和右支塊（11）的頂端均設置有第二滑塊（18），左支塊（10）和右支塊（11）分別通過第二滑塊（18）與梯形支塊（9）滑動連接。

5.如權利要求1所述的一種橋梁的緩沖減震伸縮縫，其特征在于：所述壓塊（12）與梯形支塊（9）之間設置有緩沖層（19）。

6.如權利要求1所述的一種橋梁的緩沖減震伸縮縫，其特征在于：所述左支塊（10）的左端和右支塊（11）的右端均設置有固定塊（20），左支塊（10）和右支塊（11）分別通過固定塊（20）延伸至第一橋梁體（1）和第二橋梁體（2）的內側與第一橋梁體（1）和第二橋梁體（2）固定連接。