[實用新型]電動汽車的啟動電池虧電用充電裝置有效
| 申請號： | 202020290755.0 | 申請日： | 2020-03-11 |
| 公開（公告）號： | CN211731070U | 公開（公告）日： | 2020-10-23 |
| 發明（設計）人： | 魏代祥;李芳仁;何家海;徐淑杰 | 申請（專利權）人： | 海匯新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/14 | 分類號： | B60L53/14;B60L58/10 |
| 代理公司： | 濰坊博強專利代理有限公司 37244 | 代理人： | 李偉 |
| 地址： | 276500 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 啟動 電池 虧電用 充電 裝置 | ||
1.電動汽車的啟動電池虧電用充電裝置，包括外置充電設備、設于電動汽車內的車載充放電裝置和用于連接所述外置充電設備與所述車載充放電裝置的車載充電接口；所述車載充放電裝置包括分別接地設置的車載充電機、動力電池、DC/DC電源轉換器、啟動電池和電池管理系統BMS，所述電池管理系統BMS與所述車載充電機、所述外置充電設備分別信號連接，其特征在于：所述外置充電設備上設有充電輔助電源輸出端，所述車載充電接口內設有用于將所述充電輔助電源輸出端輸出的電能輸送至所述電池管理系統BMS的充電維持電源輸出端，所述車載充電機上設有內置輔助電源輸出端，所述電池管理系統BMS上并聯設有工作電源端、正常充電電源端和充電維持電源端，所述工作電源端電連接至所述啟動電池的電力輸出端，所述正常充電電源端電連接至所述內置輔助電源輸出端，所述充電維持電源端電連接至所述充電維持電源輸出端。
2.如權利要求1所述的電動汽車的啟動電池虧電用充電裝置，其特征在于：所述外置充電設備設置為充電樁或充電槍，所述充電樁或所述充電槍內設有充電控制裝置，所述充電輔助電源輸出端設于所述充電控制裝置的輸出側。
3.如權利要求1所述的電動汽車的啟動電池虧電用充電裝置，其特征在于：所述充電輔助電源輸出端的輸出端電壓為+12V直流電壓，輸出端功率為5W。
4.如權利要求1所述的電動汽車的啟動電池虧電用充電裝置，其特征在于：所述內置輔助電源輸出端的輸出端電壓為+12V直流電壓，輸出端功率為50W。
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