[實用新型]建筑工地起吊托架有效
| 申請號: | 202020290191.0 | 申請日: | 2020-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN211769733U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 郭強;何赟 | 申請(專利權)人: | 中建二局第一建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10;F16F15/04;F16F15/08;B62B3/02 |
| 代理公司: | 呼和浩特市盛聯專利代理事務所(普通合伙) 15107 | 代理人: | 經國富 |
| 地址: | 100068 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 建筑工地 起吊 托架 | ||
1.建筑工地起吊托架,其特征在于,包括
托架組件(100),所述托架組件(100)包括支架(110)、支撐板件(120)、引導板件(140)、檔桿(150)、吊鉤(160)和吊環(170),所述支撐板件(120)包括支撐板(121)和滑道板(123),所述滑道板(123)固定連接于所述支撐板(121)下表面的兩端,所述滑道板(123)上貫穿開設有滑槽(124),所述檔桿(150)兩端分別固定連接于所述滑道板(123)底端,所述支撐板(121)固定連接于所述支架(110)內部下端,所述引導板件(140)包括引導板(141)和銷軸(142),所述銷軸(142)固定連接于所述引導板(141)一端的兩側,所述銷軸(142)能夠沿所述滑槽(124)滑動,所述檔桿(150)能夠支撐所述引導板(141)遠離所述銷軸(142)一端,所述吊環(170)固定連接于所述支架(110)頂端,所述吊鉤(160)通過鋼絲繩連接于所述吊環(170);
板車組件(200),所述板車組件(200)設置為多個,所述板車組件(200)包括平板(210)、固定件(220)和萬向輪(230),所述固定件(220)包括螺桿(221)和壓板(222),所述壓板(222)轉動連接于所述螺桿(221)一端,所述螺桿(221)另一端螺紋貫穿于所述平板(210),所述壓板(222)壓緊所述支撐板(121),所述萬向輪(230)固定連接于所述平板(210)下表面。
2.根據權利要求1所述的建筑工地起吊托架,其特征在于,所述支撐板(121)上表面開設有容置槽(122),所述壓板(222)位于所述容置槽(122)內,所述壓板(222)通過所述容置槽(122)壓緊于所述支撐板(121)。
3.根據權利要求1所述的建筑工地起吊托架,其特征在于,所述引導板(141)下表面固定連接有第一加強板(143),所述檔桿(150)能夠支撐所述第一加強板(143)遠離所述銷軸(142)一端。
4.根據權利要求1所述的建筑工地起吊托架,其特征在于,所述支架(110)底端固定連接有減壓板件(130)。
5.根據權利要求4所述的建筑工地起吊托架,其特征在于,所述減壓板件(130)包括減壓板(131)和第二加強板(132),所述減壓板(131)固定連接于所述支架(110)底端,所述第二加強板(132)固定連接于所述支架(110)和所述減壓板(131)之間。
6.根據權利要求5所述的建筑工地起吊托架,其特征在于,所述減壓板(131)下表面固定連接有緩沖墊(133),所述緩沖墊(133)設置為聚氨酯墊。
7.根據權利要求1所述的建筑工地起吊托架,其特征在于,所述螺桿(221)延伸出所述平板(210)一端固定連接有轉動輪(224)。
8.根據權利要求1所述的建筑工地起吊托架,其特征在于,所述壓板(222)底端固定連接有防滑墊(223),所述防滑墊(223)材料為聚氨酯或者橡膠。
9.根據權利要求1所述的建筑工地起吊托架,其特征在于,所述平板(210)上表面固定連接有把手件(240)。
10.根據權利要求9所述的建筑工地起吊托架,其特征在于,所述把手件(240)包括把手(241)和防滑套(242),所述防滑套(242)套接于所述把手(241),所述把手(241)分別固定連接于所述平板(210)上表面兩端。
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