[實(shí)用新型]一種無(wú)內(nèi)胎輪輞及輪轂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020287908.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211843951U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁浩 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廈門(mén)日上集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60B21/06 | 分類(lèi)號(hào): | B60B21/06;B60B21/10;B60B3/04 |
| 代理公司: | 廈門(mén)律嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 溫潔;張輝 |
| 地址: | 361000 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 內(nèi)胎 輪轂 | ||
1.一種無(wú)內(nèi)胎輪輞,其特征在于:輪輞的中部位置設(shè)有朝著輪輞軸線(xiàn)方向凹陷形成的梯形槽,所述梯形槽靠近輪輞軸線(xiàn)一側(cè)設(shè)有用于與輪輻焊接面相貼合的輪輞焊接面,所述輪輞焊接面與輪輞軸線(xiàn)之間的銳角夾角為2~4°。
2.如權(quán)利要求1所述的一種無(wú)內(nèi)胎輪輞,其特征在于:所述輪輞焊接面與輪輞軸線(xiàn)之間的銳角夾角為3°。
3.如權(quán)利要求1所述的一種無(wú)內(nèi)胎輪輞,其特征在于:所述的輪輞還包括第一輪緣部、第一輪胎安裝部、第二輪胎安裝部和第二輪緣部,所述的第一輪緣部、第一輪胎安裝部、梯形槽、第二輪胎安裝部和第二輪緣部由上至下依次設(shè)置。
4.一種無(wú)內(nèi)胎輪轂,包括輪輞和輪輻,其特征在于:所述的輪輞為權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的無(wú)內(nèi)胎輪輞。
5.如權(quán)利要求4所述的一種無(wú)內(nèi)胎輪轂,其特征在于:所述輪輻的外側(cè)邊緣處設(shè)有輪輻焊接面,所述輪輻焊接面與輪輻軸線(xiàn)之間的銳角夾角為2~4°。
6.如權(quán)利要求5所述的一種無(wú)內(nèi)胎輪轂,其特征在于:所述輪輻焊接面與輪輻軸線(xiàn)之間的銳角夾角為3°。
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