[實(shí)用新型]一種導(dǎo)軌滑塊的側(cè)向緊固裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020285864.3
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN211901286U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡顯遠(yuǎn);胡文濤;胡顯興;方海濤;王必祿;邱慶華;鐘海波
• 申請（專利權(quán)）人: 麗水恒遠(yuǎn)軸承制造有限公司
• 主分類號: F16C29/02
• 分類號: F16C29/02
• 代理公司: 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 吳斌林

本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)軌滑塊的側(cè)向緊固裝置，包括L型板，所述L型板的右側(cè)貼合有壓板，所述L型板的左側(cè)均與開設(shè)有多個(gè)通孔，所述L型板的側(cè)壁中間位置開設(shè)有第一連接孔，所述L型板通過第一連接孔與控制機(jī)構(gòu)活動相連；所述轉(zhuǎn)套的外壁右端通過軸承與L型板的第一連接孔活動相連，所述轉(zhuǎn)套的左端開設(shè)有內(nèi)六角孔，所述轉(zhuǎn)套的外壁中間位置與擋環(huán)相固接，所述轉(zhuǎn)套的右端開設(shè)有螺紋孔，所述轉(zhuǎn)套通過螺紋孔與螺紋桿螺紋相連，所述螺紋桿的右端與壓板的左側(cè)相固接。該導(dǎo)軌滑塊的側(cè)向緊固裝置，能夠有效實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌滑塊的側(cè)向緊固，相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的整體性更強(qiáng)，不易發(fā)生丟件的情況，且在加工生產(chǎn)過程中對加工精度的要求較低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)軌滑塊技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種導(dǎo)軌滑塊的側(cè)向緊固裝置。

背景技術(shù)

導(dǎo)軌由運(yùn)動件和承導(dǎo)件組成。各種機(jī)械運(yùn)行時(shí)，由導(dǎo)軌副保證執(zhí)行件的正確運(yùn)動軌跡。并且導(dǎo)軌副也影響著執(zhí)行件的運(yùn)動特性。導(dǎo)軌在使用過程中，需要對滑塊進(jìn)行固定，此時(shí)就需要使用到側(cè)向緊固裝置，以保證安裝精度，例如專利號為CN201020692041.9的專利，包括導(dǎo)軌滑塊、定位板、橫向緊固裝置平行固定在做往復(fù)運(yùn)動的滑塊底板上，并與其緊固相連。雖然降低了滑塊底板的加工難度，提高了生產(chǎn)率，但其對滑塊底板的加工精度要求仍然較高，且在實(shí)際安裝過程中所需工具較多，易丟失，從而對裝配過程帶來負(fù)面影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種導(dǎo)軌滑塊的側(cè)向緊固裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的專利號為CN201020692041.9的專利，對滑塊底板的加工精度要求仍然較高，且在實(shí)際安裝過程中所需工具較多，易丟失，從而對裝配過程帶來負(fù)面影響問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種導(dǎo)軌滑塊的側(cè)向緊固裝置，包括L型板，所述L型板的右側(cè)貼合有壓板，所述L型板的左側(cè)均與開設(shè)有多個(gè)通孔，所述L型板的側(cè)壁中間位置開設(shè)有第一連接孔，所述L型板通過第一連接孔與控制機(jī)構(gòu)活動相連；

所述控制機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)套、軸承、內(nèi)六角孔、擋環(huán)、螺紋孔和螺紋桿；

所述轉(zhuǎn)套的外壁右端通過軸承與L型板的第一連接孔活動相連，所述轉(zhuǎn)套的左端開設(shè)有內(nèi)六角孔，所述轉(zhuǎn)套的外壁中間位置與擋環(huán)相固接，所述轉(zhuǎn)套的右端開設(shè)有螺紋孔，所述轉(zhuǎn)套通過螺紋孔與螺紋桿螺紋相連，所述螺紋桿的右端與壓板的左側(cè)相固接。能夠有效對壓板實(shí)現(xiàn)控制，從而完成側(cè)向緊固作業(yè)。

優(yōu)選的，所述L型板的側(cè)壁以第一連接孔為中心前后對稱開設(shè)有兩個(gè)第二連接孔，所述L型板通過第二連接孔與限位機(jī)構(gòu)滑動套接，所述壓板對應(yīng)限位機(jī)構(gòu)位置開設(shè)有第二沉頭孔；

所述限位機(jī)構(gòu)包括套管、壓圈、連接塊、銷桿、第一沉頭孔和銷孔；

所述套管的右端與壓圈一體成型，所述壓圈的右端與連接塊一體成型，所述壓圈的右側(cè)以自身軸線為軸均勻固接有多個(gè)銷桿，多個(gè)所述銷桿通過銷孔與壓板相固接，所述壓圈和連接塊通過第二沉頭孔與壓板相套接，所述套管、壓圈和連接塊的軸線位置開設(shè)有第一沉頭孔。增加壓板運(yùn)動時(shí)的穩(wěn)定性，提高緊固精度，增加使用壽命。

優(yōu)選的，所述L型板的背部偏上及偏下位置均勻嵌套有多個(gè)第一橡膠塊。增加接觸面積，提高穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述L型板的背部中間位置均勻嵌套有多個(gè)第二橡膠塊。進(jìn)一步的增加接觸面積，提高穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述L型板側(cè)壁的厚度與壓板的厚度相同。使整體機(jī)構(gòu)的參數(shù)具有相同比例，便于加工生產(chǎn)及替換。

優(yōu)選的，所述L型板的底璧厚度是壓板的二倍。使整體機(jī)構(gòu)更為規(guī)整，提高穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述套管與第二連接孔的間隙為0.1mm～0.15mm。提升壓板運(yùn)動時(shí)的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述第二橡膠塊的厚度與第一橡膠塊相同。減小緊固誤差。