[實(shí)用新型]一種下穿高速鐵路防洪堤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020285850.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212248069U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王思偉;周相華;彭連保;胡云耀;王崇淦;蔣志琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南中大設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類號(hào): E02B3/10
• 分類號(hào): E02B3/10;E01C1/00;E01C3/04;E02D27/12;E02D27/14;E02D27/40;E02D27/42
• 代理公司: 成都智弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51275
• 代理人: 陳春;丁亮

1.一種下穿高速鐵路防洪堤，其特征在于：包括U堤身樁基礎(chǔ)(1)和高鐵橋梁樁基(2)，所述高鐵橋梁樁基(2)的頂部澆筑有承臺(tái)(3)，所述承臺(tái)(3)的頂部澆筑有橋墩墩身(4)，所述橋墩墩身(4)的頂部安裝有橋梁梁體(6)，所述U堤身樁基礎(chǔ)(1)的頂部澆筑有鋼筋砼U型槽(8)，所述鋼筋砼U型槽(8)的內(nèi)部填裝有堤身填充物(9)，所述堤身填充物(9)的頂部安裝有路面(10)，所述鋼筋砼U型槽結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置預(yù)應(yīng)力混凝土拉桿(11)，所述堤身填充物內(nèi)部設(shè)置截污干管(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下穿高速鐵路防洪堤，其特征在于：所述鋼筋砼U型槽(8)的內(nèi)壁與垂直方向成5°～10°的夾角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下穿高速鐵路防洪堤，其特征在于：所述路面(10)的頂面與鋼筋砼U型槽(8)的頂面之間的高度相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下穿高速鐵路防洪堤，其特征在于：所述鋼筋砼U型槽(8)的內(nèi)部呈U型槽，且鋼筋砼U型槽(8)的外壁呈垂直狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下穿高速鐵路防洪堤，其特征在于：任一所述鋼筋砼U型槽(8)的下方設(shè)置有若干U堤身樁基礎(chǔ)(1)，任一所述U堤身樁基礎(chǔ)(1)設(shè)置至少3根高鐵橋梁樁基(2)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種下穿高速鐵路防洪堤，其特征在于：所述任一列U堤身樁基礎(chǔ)(1)的高度均相同。