[實用新型]一種分體四槍的電動汽車直流充電樁及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020285387.0
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN211641901U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王利;胡孝平;王偉兵
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市鴻嘉利新能源有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種分體四槍的電動汽車直流充電樁及系統(tǒng)，包括充電樁本體(1)、主樁(2)和副樁(3)，其特征在于：所述充電樁本體(1)的下方通過支撐架固定，且充電樁本體(1)的正面安裝有觸控屏(4)，所述觸控屏(4)上方位置處的充電樁本體(1)上鑲嵌有指示燈(5)，且觸控屏(4)下方位置處的充電樁本體(1)上安裝有讀卡感應(yīng)器(6)，所述充電樁本體(1)的左側(cè)通過連接電線與主樁(2)連接，且充電樁本體(1)的右側(cè)通過連接電線與副樁(3)連接，所述主樁(2)和副樁(3)的外側(cè)均安裝有防水罩，且防水罩內(nèi)部安裝有充電槍(7)，所述主樁(2)和副樁(3)通過擴展電線連接有副充電機，所述充電樁本體(1)的正面安裝有檢修門，且檢修門右側(cè)安裝有門鎖。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體四槍的電動汽車直流充電樁及系統(tǒng)，其特征在于：所述充電樁本體(1)內(nèi)電性連接有主線路，且充電樁本體(1)通過電信號與管理后臺相連接，所述主樁(2)和副樁(3)通過電性拓展連接到副充電機的電路上設(shè)置有繼電器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體四槍的電動汽車直流充電樁及系統(tǒng)，其特征在于：所述充電樁本體(1)內(nèi)部設(shè)置有控制系統(tǒng)和充電機屏體，所述充電機屏體連接交流端，所述充電樁本體(1)連接充電機屏體，所述控制系統(tǒng)控制充電機屏體和充電樁本體(1)的關(guān)斷，所述交流端包括交流進線總開關(guān)、避雷器和交流排，所述交流進線總開關(guān)和避雷器并聯(lián)于交流排上，所述充電機屏體，包括并機接觸器、充電模塊、匯流排和TC接線端子，所述匯流排與交流排通過充電模塊連接，所述TC接線端子的一端連接匯流排，且另一端連接充電樁本體(1)，所述匯流排上連接有并機接觸器，且并機接觸器設(shè)置于匯流排外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種分體四槍的電動汽車直流充電樁及系統(tǒng)，其特征在于：所述充電樁本體(1)內(nèi)設(shè)有TC接線端子、熔斷器、分流器和直流充電槍，所述TC接線端子的一端和充電機屏體內(nèi)的TC接線端子連接，且另一端通過分流器和熔斷器連接輸出接觸器，所述輸出接觸器連接直流充電槍。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種分體四槍的電動汽車直流充電樁及系統(tǒng)，其特征在于：所述控制系統(tǒng)包括總控模塊、前置采集控制模塊和后置采集控制模塊，所述前置采集控制模塊和后置采集控制模塊連接總控模塊，且總控模塊連接所述充電機屏體內(nèi)的充電模塊，所述控制系統(tǒng)中設(shè)有N*N個通信控制開關(guān)，且N*N個通信控制開關(guān)的控制端與總控模塊的通信控制輸出端連接，所述充電模塊的通信端通過CAN信號線分別與N個總控模塊連接。