[實用新型]一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020284816.2 | 申請日: | 2020-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN211942856U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄒本銘;李敏;閆峰;張棟;趙燁;張成;王媛 | 申請(專利權)人: | 天津港國際物流發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B60C19/00 | 分類號: | B60C19/00 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 300450 天津市濱海新區(qū)自貿(mào)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吸音 降噪型 集裝箱 正面 輪胎 | ||
本實用新型是一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎,包括輪轂,輪上設有抗靜電型輪胎胎體和橡膠支撐環(huán),輪胎胎體圓周內(nèi)側(cè)設有吸聲材料,吸聲材料內(nèi)環(huán)間隔設有若干固定帶且固定帶的兩端與吸聲材料兩側(cè)的輪胎胎體內(nèi)壁固接,輪胎胎體圓周外側(cè)設有防止輪胎胎體在行駛過程中出現(xiàn)偏磨的胎面花紋。本實用新型通過設置抗靜電型輪胎胎體以及在輪胎胎體內(nèi)設吸聲材料能夠解決車輛行駛過程中產(chǎn)生的靜電積累問題以及降低輪胎胎噪對車內(nèi)人員的影響;同時橡膠支撐環(huán)的設置能夠在發(fā)生爆胎時對輪胎胎體進行支撐,進而避免車輛小范圍移動時對輪轂造成損壞;最后胎面花紋的設置有效的提升了花紋溝槽在輪胎胎面的占比,有效防止輪胎在行駛過程中出現(xiàn)偏磨的現(xiàn)象。
技術領域
本實用新型涉及集裝箱正面吊技術領域,尤其涉及一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎。
背景技術
集裝箱正面吊是集裝箱起重機的簡稱,俗稱正面吊。集裝箱正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機,屬于起重設備的一種,也可以說是一種流動機械。現(xiàn)有的集裝箱正面吊的輪胎往往存在以下問題:集裝箱正面吊在使用時產(chǎn)生的胎噪會對車內(nèi)人員造成影響,同時在發(fā)生爆胎時移動車輛則會對輪轂造成損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術的不足,而提供一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術方案:
一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎,包括輪轂,輪轂圓周外側(cè)設有抗靜電型輪胎胎體和橡膠支撐環(huán),橡膠支撐環(huán)位于輪胎胎體內(nèi)部,輪胎胎體圓周內(nèi)側(cè)設有吸聲材料,吸聲材料的內(nèi)環(huán)間隔設有若干固定帶且固定帶的兩端與吸聲材料兩側(cè)的輪胎胎體內(nèi)壁固接,輪胎胎體圓周外側(cè)設有防止輪胎胎體在行駛過程中出現(xiàn)偏磨的胎面花紋。
特別的,輪胎胎體從內(nèi)到外依次為內(nèi)襯層、網(wǎng)狀石墨烯橡膠層和橡膠層,橡膠層圓周外側(cè)通過凹槽間隔設有與石墨烯橡膠層連接的若干石墨烯橡膠條。
特別的,固定帶的寬度為0.5mm-30mm,厚度為內(nèi)襯層厚度的20%-120%。
特別的,吸聲材料為聚酯纖維吸音材料或巴斯夫吸聲泡沫。
特別的,胎面花紋包括間隔設于輪胎胎體外側(cè)的四條波浪紋溝槽,中間的兩條波浪紋溝槽之間設有直條溝槽,分別位于直條溝槽兩側(cè)的兩條波浪紋溝槽之間設有曲折溝槽,兩條曲折溝槽以直條溝槽為中心軸鏡像對稱。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置抗靜電型輪胎胎體以及在輪胎胎體內(nèi)設吸聲材料能夠解決車輛行駛過程中產(chǎn)生的靜電積累問題以及降低輪胎胎噪對車內(nèi)人員的影響;同時橡膠支撐環(huán)的設置能夠在發(fā)生爆胎時對輪胎胎體進行支撐,進而避免車輛小范圍移動時對輪轂造成損壞;最后胎面花紋的設置有效的提升了花紋溝槽在輪胎胎面的占比,有效防止輪胎在行駛過程中出現(xiàn)偏磨的現(xiàn)象。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為輪胎胎體內(nèi)部結構示意圖;
圖3為部分胎面花紋展開示意圖;
圖中:1-輪轂;2-輪胎胎體;21-內(nèi)襯層;22-石墨烯橡膠層;23-橡膠層;24-石墨烯橡膠條;3-橡膠支撐環(huán);4-吸聲材料;5-固定帶;6-胎面花紋;61-波浪紋溝槽;62-直條溝槽;63-曲折溝槽;
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
如圖1~3所示,一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎,包括輪轂1,輪轂1圓周外側(cè)設有抗靜電型輪胎胎體2和橡膠支撐環(huán)3,橡膠支撐環(huán)3位于輪胎胎體2內(nèi)部,輪胎胎體2圓周內(nèi)側(cè)設有吸聲材料4,吸聲材料4的內(nèi)環(huán)間隔設有若干固定帶5且固定帶5的兩端與吸聲材料4兩側(cè)的輪胎胎體2內(nèi)壁固接,輪胎胎體2圓周外側(cè)設有防止輪胎胎體2在行駛過程中出現(xiàn)偏磨的胎面花紋6。
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