[實用新型]一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎有效
| 申請號： | 202020284816.2 | 申請日： | 2020-03-10 |
| 公開（公告）號： | CN211942856U | 公開（公告）日： | 2020-11-17 |
| 發明（設計）人： | 鄒本銘;李敏;閆峰;張棟;趙燁;張成;王媛 | 申請（專利權）人： | 天津港國際物流發展有限公司 |
| 主分類號： | B60C19/00 | 分類號： | B60C19/00 |
| 代理公司： | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人： | 張強 |
| 地址： | 300450 天津市濱海新區自貿*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 吸音 降噪型 集裝箱 正面 輪胎 | ||
1.一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎，其特征在于，包括輪轂(1)，輪轂(1)圓周外側設有抗靜電型輪胎胎體(2)和橡膠支撐環(3)，橡膠支撐環(3)位于輪胎胎體(2)內部，輪胎胎體(2)圓周內側設有吸聲材料(4)，吸聲材料(4)的內環間隔設有若干固定帶(5)且固定帶(5)的兩端與吸聲材料(4)兩側的輪胎胎體(2)內壁固接，輪胎胎體(2)圓周外側設有防止輪胎胎體(2)在行駛過程中出現偏磨的胎面花紋(6)。
2.根據權利要求1所述的一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎，其特征在于，輪胎胎體(2)從內到外依次為內襯層(21)、網狀石墨烯橡膠層(22)和橡膠層(23)，橡膠層(23)圓周外側通過凹槽間隔設有與石墨烯橡膠層(22)連接的若干石墨烯橡膠條(24)。
3.根據權利要求2所述的一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎，其特征在于，固定帶(5)的寬度為0.5mm-30mm，厚度為內襯層(21)厚度的20％-120％。
4.根據權利要求1所述的一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎，其特征在于，吸聲材料(4)為聚酯纖維吸音材料或巴斯夫吸聲泡沫。
5.根據權利要求1所述的一種吸音降噪型集裝箱正面吊輪胎，其特征在于，胎面花紋(6)包括間隔設于輪胎胎體(2)外側的四條波浪紋溝槽(61)，中間的兩條波浪紋溝槽(61)之間設有直條溝槽(62)，分別位于直條溝槽(62)兩側的兩條波浪紋溝槽(61)之間設有曲折溝槽(63)，兩條曲折溝槽(63)以直條溝槽(62)為中心軸鏡像對稱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津港國際物流發展有限公司，未經天津港國際物流發展有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020284816.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
