[實用新型]發(fā)電機組及移動充電車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020280012.5 | 申請日: | 2020-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN211975159U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳文全 | 申請(專利權(quán))人: | 恩吉(福建)工業(yè)裝備有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F01P3/20 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 孫海杰 |
| 地址: | 363000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發(fā)電 機組 移動 充電 | ||
1.一種發(fā)電機組,其特征在于,包括發(fā)動機以及發(fā)電機;
所述發(fā)動機包括第一殼體(10)以及轉(zhuǎn)動安裝于所述第一殼體(10)的第一轉(zhuǎn)子軸(20),所述發(fā)電機包括第二殼體(30)以及與所述第二殼體(30)插接配合的第二轉(zhuǎn)子軸(40),所述第一轉(zhuǎn)子軸(20)與所述第二轉(zhuǎn)子軸(40)固接,并用于帶動所述第二轉(zhuǎn)子軸(40)轉(zhuǎn)動,所述第二殼體(30)與所述第一殼體(10)固接,并使所述第二轉(zhuǎn)子軸(40)轉(zhuǎn)動連接于所述第二殼體(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機組,其特征在于,所述發(fā)動機還包括固接于所述第一轉(zhuǎn)子軸(20)端部的飛輪(50),所述發(fā)電機還包括固接于所述第二轉(zhuǎn)子軸(40)端部的第一法蘭(60),所述第一法蘭(60)和所述飛輪(50)固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)電機組,其特征在于,所述第一殼體(10)還包括飛輪罩(11),所述第二殼體(30)還包括第二法蘭(70),所述飛輪罩(11)與所述第二法蘭(70)固接,且二者共同形成用于封閉所述飛輪(50)和所述第一法蘭(60)的容置腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機組,其特征在于,所述發(fā)電機組還包括基座,所述第一殼體(10)固定安裝于所述基座。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)電機組,其特征在于,所述第二殼體(30)固定安裝于所述基座。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的發(fā)電機組,其特征在于,所述發(fā)電機組還包括供冷卻液循環(huán)流動的冷卻通道,所述冷卻液用于冷卻所述發(fā)電機和所述發(fā)動機。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)電機組,其特征在于,所述第一殼體(10)和所述第二殼體(30)均設有與外界連通的夾層,所述第一殼體(10)中的所述夾層和所述第二殼體(30)中的所述夾層共同形成所述冷卻通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)電機組,其特征在于,所述發(fā)電機組還包括中冷器(80)、水泵(90)以及散熱器(110),所述中冷器(80)、所述水泵(90)、所述散熱器(110)以及所述冷卻通道首尾連接,并形成閉式循環(huán)系統(tǒng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)電機組,其特征在于,所述發(fā)電機組還包括溫度變送器(120)以及散熱風扇(130),所述溫度變送器(120)用于檢測冷卻液的溫度,所述散熱風扇(130)用于調(diào)整所述散熱器的散熱效率。
10.一種移動充電車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-9任一項所述的發(fā)電機組。
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