[實用新型]一種軌道交通隧道施工用降塵裝置有效
| 申請號: | 202020268152.0 | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN212563312U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 李杰 | 申請(專利權)人: | 李杰 |
| 主分類號: | E21F5/04 | 分類號: | E21F5/04;B05B15/68 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 劉剛 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 隧道 施工 降塵 裝置 | ||
1.一種軌道交通隧道施工用降塵裝置,包括推車(1)、噴霧筒(3)和抽水筒(18);其特征在于,所述推車(1)前側設有噴霧筒(3);所述噴霧筒(3)連接有升降機構,升降機構包括與噴霧筒(3)下端固定連接的升降架(6),升降架(6)貫穿并滑動連接有擺動桿(2),升降架(6)下部貫穿有絲桿(7),絲桿(7)下端固定連接有調節輪(8);所述擺動桿(2)末端固定連接有扇形齒輪(9),扇形齒輪(9)齒合有齒條板(10),齒條板(10)下端固定連接有卡接框(11),卡接框(11)嵌套在安裝架(29)上并與安裝架(29)滑動連接,安裝架(29)設有與卡接框(11)配合的縱向滑槽;所述卡接框(11)貫穿有第一偏心柱(13),卡接框(11)設有矩形通槽(12);所述第一偏心柱(13)固定連接有第一轉盤(14),第一轉盤(14)固定連接有第一轉軸(15),第一轉軸(15)通過聯軸器連接有驅動電機(16)。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通隧道施工用降塵裝置,其特征在于,所述噴霧筒(3)內設有風機(4)和霧化噴頭(5),霧化噴頭(5)通過進水管(17)連通有抽水筒(18),進水管(17)余抽水筒(18)連通處設有第一單向閥,抽水筒(18)通過抽水管(19)連通有水箱(20),抽水管(19)與抽水筒(18)連通處設有第二單向閥,抽水筒(18)內設有活塞(21),活塞(21)連接有驅動機構。
3.根據權利要求1所述的一種軌道交通隧道施工用降塵裝置,其特征在于,所述絲桿(7)與擺動桿(2)通過軸承座轉動連接。
4.根據權利要求2所述的一種軌道交通隧道施工用降塵裝置,其特征在于,所述驅動機構包括與活塞(21)固定連接的連桿(22),連桿(22)上端固定連接有移動框(23),移動框(23)貫穿有第二偏心柱(24),第二偏心柱(24)固定連接有第二轉盤(25),第二轉盤(25)固定連接有傳動軸(26),傳動軸(26)通過傳動錐齒輪組(27)與第一轉軸(15)連接。
5.根據權利要求1所述的一種軌道交通隧道施工用降塵裝置,其特征在于,所述擺動桿(2)通過支撐軸(28)轉動連接有安裝架(29),安裝架(29)與推車(1)固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李杰,未經李杰許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020268152.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可移動式多維位置調整機構
- 下一篇:一種可調節分開式中低速磁浮扣件





