[實用新型]一種井下輪式四驅防爆挖掘機有效
| 申請號: | 202020268100.3 | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN213233577U | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 王洪全;董世升;楊中立;郭佳朋 | 申請(專利權)人: | 江蘇天煤機電科技有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/28 | 分類號: | E02F3/28;E02F3/34;E02F3/815;E02F9/08;E02F9/20 |
| 代理公司: | 蘇州三英知識產權代理有限公司 32412 | 代理人: | 仲崇明 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市徐州泉山經*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 井下 輪式 防爆 挖掘機 | ||
1.一種井下輪式四驅防爆挖掘機,其特征在于,所述挖掘機包括平臺總成、行走驅動總成和電氣系統,所述挖掘機上連接有工作機構,所述工作機構包括三節臂,所述三節臂包括前臂、中臂和后臂,所述中臂可旋轉,所述平臺總成包括發動機總成和附件;
所述發動機總成包括防爆發動機(109)、散熱器(110)、儲氣罐、柴油箱、液壓泵(107)、水洗箱(106)、液壓油箱(105)和閥組(104),所述散熱器(110)安裝在防爆發動機(109)前側,所述液壓泵(107)安裝在防爆發動機(109)后側;
所述附件包括燈架、礦燈、駕駛座椅、油門踏板(102)、方向盤(101)、換擋手柄(103)、回轉馬達(108)和液壓手剎(112);
所述駕駛座椅安裝在散熱器(110)前側,所述方向盤(101)和油門踏板(102)位于駕駛座椅前側,所述駕駛座椅右側是換擋手柄(103),所述柴油箱位于駕駛座椅斜側,所述液壓手剎(112)位于駕駛座椅左下側,所述儲氣罐位于油門踏板(102)下側,所述水洗箱(106)位于液壓泵(107)前側,所述液壓油箱(105)位于水洗箱(106)前側,所述閥組(104)安裝在液壓油箱(105)前側。
2.根據權利要求1所述的一種井下輪式四驅防爆挖掘機,其特征在于,所述平臺總成中部安裝有傳動馬達(111),所述傳動馬達(111)的右下側安裝有回轉馬達(108)。
3.根據權利要求2所述的一種井下輪式四驅防爆挖掘機,其特征在于,所述傳動馬達(111)的下側嚙合連接有變速箱(4),所述回轉馬達(108)嚙合連接有回轉支撐(22),所述回轉支撐(22)上連接有上平臺(113)和回轉座(21)。
4.根據權利要求1所述的一種井下輪式四驅防爆挖掘機,其特征在于,所述行走驅動總成包括換向桿(1)、前驅動輪(2)、前輪胎(3)、變速箱(4)、車架(5)、后驅動輪(6)、后輪胎(7)、車架連接板(8)、后驅動橋(9)、后剎車缸(10)、后剎車傳動軸(11)、后剎車盤(12)、后驅動軸(13)、前驅動軸(14)、前剎車盤(15)、前剎車傳動軸(16)、前剎車缸(17)和前驅動橋(18)。
5.根據權利要求4所述的一種井下輪式四驅防爆挖掘機,其特征在于,所述車架(5)與前驅動橋(18)和后驅動橋(9)連接,所述前驅動軸(14)連接在變速箱(4)前端和前驅動橋(18)之間,所述后驅動軸(13)連接在變速箱(4)后端和后驅動橋(9)之間,所述前驅動輪(2)與前驅動橋(18)鉸鏈連接,所述換向桿(1)與前驅動輪(2)鉸鏈連接,所述前剎車缸(17)安裝在前驅動橋(18)的兩側,所述前剎車缸(17)用于控制前剎車傳動軸(16)與前剎車盤(15)接觸剎車,所述后剎車缸(10)安裝在后驅動橋(9)兩側,所述后剎車缸(10)用于控制后剎車傳動軸(11)與后剎車盤(12)接觸剎車。
6.根據權利要求4所述的一種井下輪式四驅防爆挖掘機,其特征在于,所述前剎車盤(15)和后剎車盤(12)內均為油浸濕式剎車結構。
7.根據權利要求3所述的一種井下輪式四驅防爆挖掘機,其特征在于,所述回轉馬達(108)與回轉支撐(22)上盤形成內嚙合連接,所述傳動馬達(111)與變速箱(4)進行中心內嚙合連接,所述回轉馬達(108)與傳動馬達(111)均為液壓系統控制。
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