[實用新型]一種電機驅(qū)動式安全卷收器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020267978.5 | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN212073957U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李明陽;馬松;施厚亮;鄭成龍;胡劍;劉彥廣;黃來國;胡晏殊 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽金杯錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/46 | 分類號: | B60R22/46 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577 | 代理人: | 彭伶俐 |
| 地址: | 110000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電機 驅(qū)動 安全 卷收器 | ||
本實用新型公開了一種電機驅(qū)動式安全卷收器,包括電機馬達(dá)、減速機構(gòu)組件、主齒輪、離合器組件和芯軸組件,其中,電機馬達(dá)的輸出端與減速機構(gòu)組件連接,減速機構(gòu)組件的輸出端與主齒輪嚙合連接,主齒輪通過離合器組件與芯軸組件連接,通過電機馬達(dá)驅(qū)動芯軸組件轉(zhuǎn)動;其中,電機馬達(dá)的輸出端設(shè)有主動齒輪,減速機構(gòu)組件采用行星架齒輪結(jié)構(gòu)或者偏心擺動齒輪結(jié)構(gòu),電機馬達(dá)通過減速機構(gòu)組件進(jìn)行減速,并將運動傳遞到主齒輪,主齒輪通過離合器組件連接芯軸組件,實現(xiàn)通過電機馬達(dá)驅(qū)動芯軸組件轉(zhuǎn)動,在進(jìn)行安全帶預(yù)緊時,可重復(fù)使用,且可通過電機馬達(dá)的正反轉(zhuǎn),實現(xiàn)芯軸組件的正反轉(zhuǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及安全帶技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電機驅(qū)動式安全卷收器。
背景技術(shù)
安全帶是汽車上必備的安全裝置,能夠在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時,將乘員牢牢地拴在座椅上,在車輛發(fā)生事故時,保護(hù)人員的安全,是被動安全系統(tǒng)中的重要組成部分,現(xiàn)有技術(shù)中通常采用煙火式預(yù)緊器進(jìn)行點火起爆,煙火式預(yù)緊器由于采用引爆氣體發(fā)生劑來驅(qū)動織帶回卷,并不能重復(fù)使用,一旦引爆必然整體更換,因此成本較高,具有一次性使用,不可逆等特點,造成了其使用中的局限性。
實用新型內(nèi)容
為此,本實用新型提供一種電機驅(qū)動式安全卷收器,以解決采用煙火式預(yù)緊器不可重復(fù)使用,不可逆、且成本高的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型實施例提供如下技術(shù)方案:
根據(jù)本實用新型,提供了一種電機驅(qū)動式安全卷收器,包括電機馬達(dá)、減速機構(gòu)組件、主齒輪、離合器組件和芯軸組件,其中,所述電機馬達(dá)的輸出端與所述減速機構(gòu)組件連接,所述減速機構(gòu)組件的輸出端與所述主齒輪嚙合連接,所述主齒輪通過所述離合器組件與所述芯軸組件連接,通過所述電機馬達(dá)驅(qū)動所述芯軸組件轉(zhuǎn)動;
其中,所述電機馬達(dá)的輸出端設(shè)有主動齒輪,所述減速機構(gòu)組件采用行星架齒輪結(jié)構(gòu)或者偏心擺動齒輪結(jié)構(gòu),所述電機馬達(dá)通過所述減速機構(gòu)組件進(jìn)行減速,并將運動傳遞到所述主齒輪,所述主齒輪通過所述離合器組件連接所述芯軸組件,實現(xiàn)通過所述電機馬達(dá)驅(qū)動所述芯軸組件轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步地,電機驅(qū)動式安全卷收器還包括卷簧組件,所述卷簧組件設(shè)置于所述芯軸組件靠近所述離合器組件的一側(cè)。
進(jìn)一步地,所述卷簧組件包括卷簧蓋板和卷簧,所述卷簧設(shè)在所述卷簧蓋板內(nèi),且所述卷簧與所述芯軸組件的軸端連接。
進(jìn)一步地,電機驅(qū)動式安全卷收器還包括控制單元,所述控制單元設(shè)置于所述電機驅(qū)動式安全卷收器的內(nèi)部,用于對所述電機馬達(dá)和所述離合器組件進(jìn)行控制。
進(jìn)一步地,電機驅(qū)動式安全卷收器還包括預(yù)緊器組件,所述預(yù)緊器組件設(shè)置于所述芯軸組件的外側(cè),在車輛發(fā)生緊急情況時,預(yù)緊所述芯軸組件。
進(jìn)一步地,所述行星架齒輪結(jié)構(gòu)包括行星架齒輪組件和階梯齒輪,所述階梯齒輪包括主動外齒輪和一級從動齒輪,所述主動外齒輪和所述一級從動齒輪同軸一體設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述行星架齒輪組件還包括公共行星齒輪,所述公共行星齒輪與所述主動外齒輪嚙合連接。
進(jìn)一步地,所述偏心擺動齒輪結(jié)構(gòu)包括擺動齒輪組件、偏心結(jié)構(gòu)組件和二級傳動齒輪,所述偏心結(jié)構(gòu)組件包括偏心軸和一級傳動齒輪,所述偏心軸和所述一級傳動齒輪一體設(shè)置;所述主動齒輪與所述一級傳動齒輪嚙合連接,所述偏心軸與擺動齒輪組件連接,所述擺動齒輪組件與所述二級傳動齒輪連接。
進(jìn)一步地,電機驅(qū)動式安全卷收器還包括機械端組件,所述機械端組件設(shè)置于所述芯軸組件的靠近所述預(yù)緊器組件的一側(cè)。
進(jìn)一步地,所述機械端組件包括傳感器組件和鎖止結(jié)構(gòu),其中,所述傳感器組件包括車感傳感器、帶感傳感器和傾斜角度傳感器。
本實用新型具有如下優(yōu)點:
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