[實用新型]用于城市隧道施工的降噪防塵擋飛石封炮臺車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020266530.1 | 申請日： | 2020-03-06 |
| 公開（公告）號： | CN211598749U | 公開（公告）日： | 2020-09-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宋成建;李保軍;李紀(jì)龍;黃文蔚;張昇;向文輝;張亞磊;朱傳華;劉子揚(yáng) | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 |
| 主分類號： | E21F17/00 | 分類號： | E21F17/00;E21F5/00 |
| 代理公司： | 鄭州異開專利事務(wù)所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 劉一曉 |
| 地址： | 450052 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 城市 隧道 施工 防塵 飛石 炮臺 | ||
1.一種用于城市隧道施工的降噪防塵擋飛石封炮臺車，其特征在于：包括
支撐部，其為設(shè)置在隧道外側(cè)的主體鋼框架，所述主體鋼框架的底部設(shè)置有行走輪，主體鋼框架的一端垂直設(shè)置有外延式連接架；
封擋部，其為設(shè)置在所述外延式連接架上的用于封擋在隧道洞口處的吸附板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于城市隧道施工的降噪防塵擋飛石封炮臺車，其特征在于：所述主體鋼框架包括多個間隔設(shè)置的門形框，所述門形框通過縱梁連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于城市隧道施工的降噪防塵擋飛石封炮臺車，其特征在于：所述行走輪為自鎖式滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于城市隧道施工的降噪防塵擋飛石封炮臺車，其特征在于：所述外延式連接架包括設(shè)置在端部門形框上的支撐柱，所述支撐柱上連接有與隧道洞口仿形的弧形外撐筋，所述弧形外撐筋圍成的平面內(nèi)設(shè)置有與所述端部門形框、支撐柱相連的分布筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于城市隧道施工的降噪防塵擋飛石封炮臺車，其特征在于：所述主體鋼框架、外延式連接架、以及外延式連接架和主體鋼框架之間均設(shè)置有加固斜撐。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于城市隧道施工的降噪防塵擋飛石封炮臺車，其特征在于：所述吸附板包括設(shè)置在外延式連接架外側(cè)面的擋板，所述擋板與隧道洞口相對的一面依次設(shè)置有第一隔音棉層和第二隔音棉層。
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