[實用新型]一種機油冷卻器及發動機組件

有效

• 申請號: 202020264197.0
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211737238U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 謝安源;盧勁波;王自強;于曉亮;吳東;安青春
• 申請（專利權）人: 重慶安來動力機械有限公司
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 張麗霖

1.一種機油冷卻器，其特征在于，包括冷卻板(1)，所述冷卻板(1)上設有安裝座(2)，所述安裝座(2)用于安裝精濾器(3)，所述冷卻板(1)上設有散熱油道(20)，所述安裝座(2)的側壁上設有開口(21)，所述散熱油道(20)與所述安裝座(2)通過所述開口(21)連通。

2.根據權利要求1所述的機油冷卻器，其特征在于，所述冷卻板(1)背對所述安裝座(2)的一側設有機油入口(4)和機油出口(5)，述機油入口(4)與所述散熱油道(20)的一端連通，所述散熱油道(20)的另一端與所述安裝座(2)連通，所述安裝座(2)的出口與所述機油出口(5)連通。

3.根據權利要求2所述的機油冷卻器，其特征在于，所述安裝座(2)包括向冷卻板(1)內側凹陷的凹槽(7)和設置在所述凹槽(7)中心的凸臺(8)，所述凸臺(8)的中心設有開孔(19)，所述散熱油道(20)與所述凹槽(7)連通；所述冷卻板(1)設有機油入口(4)的一側設有第五油道(13)，所述第五油道(13)的一端與所述開孔(19)連通，所述第五油道(13)的另一端與所述機油出口(5)連通，所述精濾器(3)的出油口與所述開孔(19)連通。

4.根據權利要求3所述的機油冷卻器，其特征在于，所述散熱油道(20)包括第一油道(9)、第二油道(10)、第三油道(11)和第四油道(12)，所述第一油道(9)、第二油道(10)和第三油道(11)分別位于所述冷卻板(1)的三個側面，第一油道(9)、第二油道(10)和第三油道(11)配合后形成一個n型，所述第二油道(10)的一端與所述第一油道(9)連通，所述第二油道(10)的另一端與所述第三油道(11)連接；所述第四油道(12)位于所述冷卻板(1)上的設有所述安裝座(2)的一側，所述第四油道(12)的一端與所述第三油道(11)連通，另一端與所述安裝座(2)連通。

5.根據權利要求4所述的機油冷卻器，其特征在于，所述冷卻板(1)上設有至少三條第四油道(12)，所述第四油道(12)與所述第三油道(11)垂直連通。

6.根據權利要求1所述的機油冷卻器，其特征在于，所述冷卻板(1)上設有安裝孔(6)。

7.根據權利要求1-6任一項所述的機油冷卻器，其特征在于，所述冷卻板(1)的兩側均設有散熱片(14)。

8.一種發動機組件，其特征在于，包括機油冷卻器和精濾器(3)，所述機油冷卻器為上述權利要求7所述的機油冷卻器，所述精濾器(3)安裝在所述機油冷卻器上。