[實用新型]一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車

有效

• 申請號: 202020263423.3
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN212639867U
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 金懷前
• 申請（專利權）人: 江蘇豐諾供應鏈管理集團有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/18
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 谷金穎

本實用新型涉及堆高車技術領域，且公開了一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，包括車架，所述車架底端有的設置有底桿，且所述底桿與所述車架固定連接，所述車架右側設置有滑動板，且所述滑動板與所述車架滑動連接，所述滑動板右側底端設置有放置桿，且所述放置桿與所述滑動板固定連接，所述放置桿內側設置有第一伸縮桿，且所述第一伸縮桿與所述放置桿滑動連接。該一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，通過壓桿和支撐桿，壓桿通過安裝座和第二伸縮桿進行安裝，當放置桿上放置到車架的頂端時，壓桿伸長到物體的最右端，壓桿的底端固定在物體的最頂端，支撐桿將物體的最右端進行固定，壓桿和支撐桿可以很好的將較高的物體進行固定。

技術領域

本實用新型涉及堆高車技術領域，具體為一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車。

背景技術

推高車又是叉車，叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

目前，現有的堆高車在一次性搬運的物體比較高的時候，沒有固定物體的裝置，可能導致物體在堆高車上發生傾斜的情況，因此需要對該堆高車進行改進。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，具備避免物體發生傾倒的情況和避免在運輸的過程中物體掉落的優點，解決了現有的堆高車在一次性搬運的物體比較高的時候，沒有固定物體的裝置，可能導致物體在堆高車上發生傾斜的情況，因此需要對該堆高車進行改進的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，包括車架，所述車架底端有的設置有底桿，且所述底桿與所述車架固定連接，所述車架右側設置有滑動板，且所述滑動板與所述車架滑動連接，所述滑動板右側底端設置有放置桿，且所述放置桿與所述滑動板固定連接，所述放置桿內側設置有第一伸縮桿，且所述第一伸縮桿與所述放置桿滑動連接，所述第一伸縮桿表面貫穿設置有伸縮軸，且所述伸縮軸與所述第一伸縮桿固定連接，所述車架左側底端設置有腳輪，且所述腳輪與所述車架固定連接，所述車架左側靠近所述腳輪上方設置有手柄，且所述手柄與所述車架固定連接，所述車架左側靠近所述手柄上方設置有搖臂，且所述車架與所述搖臂固定連接，所述車架頂端設置有安裝座，且所述安裝座與所述車架固定連接，所述車架上表面設置有第二伸縮桿，且所述第二伸縮桿與所述安裝座滑動連接，所述第二伸縮桿右側設置有壓桿，且所述壓桿與所述第二伸縮桿固定連接，所述壓桿右側設置有支撐桿，且所述支撐桿與所述壓桿固定連接。

優選的，所述車架右側開設有第一滑槽，且所述滑動板與所述車架通過所述第一滑槽滑動連接。

優選的，所述放置桿設置有兩個，且兩個所述放置桿對稱固定在所述車架右側的前后兩端。

優選的，所述放置桿內側靠近所述第一伸縮桿外側開設有第二滑槽，且所述第一伸縮桿與所述放置桿通過所述第二滑槽滑動連接。

優選的，所述壓桿的數量為兩個，且所述壓桿分別對稱固定在所述第二伸縮桿右側的前后兩端。

優選的，所述車架與所述第二伸縮桿通過所述安裝座滑動連接。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，通過壓桿和支撐桿，壓桿通過安裝座和第二伸縮桿進行安裝，當放置桿上放置到車架的頂端時，壓桿伸長到物體的最右端，壓桿的底端固定在物體的最頂端，支撐桿將物體的最右端進行固定，壓桿和支撐桿可以很好的將較高的物體進行固定，避免物體產生傾倒，因此增加了該堆高車的實用性。

2、該一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，通過設置伸縮桿和伸縮軸，伸縮桿通過伸縮軸進行伸長和收縮，伸縮桿通過放置桿內側的第二滑槽在放置桿內側進行伸長和收縮，當放置桿之間的寬度大于物體的寬度和長度時，將伸縮桿伸長至最右端，放置桿和伸縮桿可以很好的進行放置，因此增加了該堆高車的實用性。

附圖說明