[實(shí)用新型]一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020263423.3
• 申請(qǐng)日: 2020-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN212639867U
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金懷前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇豐諾供應(yīng)鏈管理集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/12
• 分類號(hào): B66F9/12;B66F9/18
• 代理公司: 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 谷金穎

1.一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，包括車架(1)，其特征在于：所述車架(1)底端有的設(shè)置有底桿(6)，且所述底桿(6)與所述車架(1)固定連接，所述車架(1)右側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)板(2)，且所述滑動(dòng)板(2)與所述車架(1)滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)板(2)右側(cè)底端設(shè)置有放置桿(5)，且所述放置桿(5)與所述滑動(dòng)板(2)固定連接，所述放置桿(5)內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一伸縮桿(10)，且所述第一伸縮桿(10)與所述放置桿(5)滑動(dòng)連接，所述第一伸縮桿(10)表面貫穿設(shè)置有伸縮軸(11)，且所述伸縮軸(11)與所述第一伸縮桿(10)固定連接，所述車架(1)左側(cè)底端設(shè)置有腳輪(7)，且所述腳輪(7)與所述車架(1)固定連接，所述車架(1)左側(cè)靠近所述腳輪(7)上方設(shè)置有手柄(8)，且所述手柄(8)與所述車架(1)固定連接，所述車架(1)左側(cè)靠近所述手柄(8)上方設(shè)置有搖臂(9)，且所述車架(1)與所述搖臂(9)固定連接，所述車架(1)頂端設(shè)置有安裝座(12)，且所述安裝座(12)與所述車架(1)固定連接，所述車架(1)上表面設(shè)置有第二伸縮桿(13)，且所述第二伸縮桿(13)與所述安裝座(12)滑動(dòng)連接，所述第二伸縮桿(13)右側(cè)設(shè)置有壓桿(3)，且所述壓桿(3)與所述第二伸縮桿(13)固定連接，所述壓桿(3)右側(cè)設(shè)置有支撐桿(4)，且所述支撐桿(4)與所述壓桿(3)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，其特征在于：所述車架(1)右側(cè)開設(shè)有第一滑槽，且所述滑動(dòng)板(2)與所述車架(1)通過所述第一滑槽滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，其特征在于：所述放置桿(5)設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)所述放置桿(5)對(duì)稱固定在所述車架(1)右側(cè)的前后兩端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，其特征在于：所述放置桿(5)內(nèi)側(cè)靠近所述第一伸縮桿(10)外側(cè)開設(shè)有第二滑槽，且所述第一伸縮桿(10)與所述放置桿(5)通過所述第二滑槽滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，其特征在于：所述壓桿(3)的數(shù)量為兩個(gè)，且所述壓桿(3)分別對(duì)稱固定在所述第二伸縮桿(13)右側(cè)的前后兩端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于冷鏈物流裝卸貨物的堆高車，其特征在于：所述車架(1)與所述第二伸縮桿(13)通過所述安裝座(12)滑動(dòng)連接。