[實(shí)用新型]一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020260715.1
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN211897673U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江鎖;盧來運(yùn);李楊;倪鵬飛
• 申請（專利權(quán)）人: 中建七局安裝工程有限公司
• 主分類號: E01C11/00
• 分類號: E01C11/00;E01D22/00
• 代理公司: 北京中仟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

本實(shí)用新型屬于道路治理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)，包括鋪設(shè)在裂縫中的瀝青填充層，所述瀝青填充層的上方覆蓋有V型板，所述V型板的內(nèi)側(cè)兩側(cè)分別開設(shè)有兩個(gè)平行分布的卡槽，位于下方的所述卡槽中卡合連接有支撐板，位于上方的所述卡槽中卡合連接有梯形支撐條，所述V型板的上沿向外延伸設(shè)有固定板；通過在裂縫中填充瀝青填充層，并在瀝青填充層上覆蓋V型板，可以增加對裂縫處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的補(bǔ)強(qiáng)，且通過V型板上沿的固定板，設(shè)置嵌入到負(fù)載層中的鉚釘，可以增加與裂縫附近負(fù)載層的整體性，一定程度上保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，最后在固定板和V型板上覆蓋蓋板，可以增加裂縫處路面的抗疲勞性，降低后期損壞的概率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于道路治理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一些橋梁由于運(yùn)營時(shí)間較長，出現(xiàn)梁體開裂現(xiàn)象，但經(jīng)檢測通過維修加固仍可以繼續(xù)使用，橋梁梁體開裂是混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在的一種現(xiàn)象，它的出現(xiàn)不僅會降低建筑物的抗?jié)B能力，影響建筑物的使用功能，而且會引起鋼筋的銹蝕、混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影響建筑物的承載能力。

現(xiàn)有的裂縫加固結(jié)構(gòu)一般使用瀝青進(jìn)行修補(bǔ)，但是裂縫的覆蓋能力不強(qiáng)，在車輪反復(fù)碾壓后，邊緣容易開裂，逐漸失去抗?jié)B以及填補(bǔ)的能力，以至于整體脫落，需要不定期的進(jìn)行修補(bǔ)，影響道路運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)，包括鋪設(shè)在裂縫中的瀝青填充層，所述瀝青填充層的上方覆蓋有V型板，所述V型板的內(nèi)側(cè)兩側(cè)分別開設(shè)有兩個(gè)平行分布的卡槽，位于下方的所述卡槽中卡合連接有支撐板，位于上方的所述卡槽中卡合連接有梯形支撐條，所述V型板的上沿向外延伸設(shè)有固定板，所述固定板上設(shè)有橡膠塊，所述橡膠塊中嵌設(shè)有鉚釘，所述鉚釘貫穿所述橡膠塊、固定板并延伸在負(fù)載層中，所述橡膠塊的上層鋪設(shè)有蓋板。

優(yōu)選的，所述瀝青填充層包括瀝青和纖維布，所述瀝青位于所述纖維布的兩側(cè)，所述纖維布一側(cè)的所述瀝青與負(fù)載層連接，所述纖維布另一側(cè)的所述瀝青與所述V型板連接。

優(yōu)選的，所述V型板靠近所述瀝青填充層的一側(cè)外壁上設(shè)有若干個(gè)突出部。

優(yōu)選的，位于所述V型板一側(cè)的所述固定板上的所述橡膠塊至少呈兩排分布。

優(yōu)選的，所述梯形支撐條的兩側(cè)設(shè)有與所述卡槽配合的嵌入部，所述梯形支撐條的上端面設(shè)有第一橡膠條，所述第一橡膠條的上端面與所述蓋板貼合。

優(yōu)選的，所述支撐板的上端面設(shè)有第二橡膠條，所述第二橡膠條的上端面與所述梯形支撐條貼合。

優(yōu)選的，所述V型板、固定板和蓋板為不銹鋼材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過在裂縫中填充瀝青填充層，并在瀝青填充層上覆蓋V型板，可以增加對裂縫處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的補(bǔ)強(qiáng)，且通過V型板上沿的固定板，設(shè)置嵌入到負(fù)載層中的鉚釘，可以增加與裂縫附近負(fù)載層的整體性，一定程度上保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，最后在固定板和V型板上覆蓋蓋板，可以增加裂縫處路面的抗疲勞性，降低后期損壞的概率。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中V型板的俯視圖；

圖3為圖1中的A處結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中梯形支撐條和支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖。