[實用新型]一種道路橋梁裂縫加固結構有效
| 申請號: | 202020260715.1 | 申請日: | 2020-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN211897673U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 江鎖;盧來運;李楊;倪鵬飛 | 申請(專利權)人: | 中建七局安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/00 | 分類號: | E01C11/00;E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 橋梁 裂縫 加固 結構 | ||
1.一種道路橋梁裂縫加固結構,其特征在于:包括鋪設在裂縫中的瀝青填充層(8),所述瀝青填充層(8)的上方覆蓋有V型板(1),所述V型板(1)的內側兩側分別開設有兩個平行分布的卡槽(101),位于下方的所述卡槽(101)中卡合連接有支撐板(7),位于上方的所述卡槽(101)中卡合連接有梯形支撐條(6),所述V型板(1)的上沿向外延伸設有固定板(2),所述固定板(2)上設有橡膠塊(3),所述橡膠塊(3)中嵌設有鉚釘(4),所述鉚釘(4)貫穿所述橡膠塊(3)、固定板(2)并延伸在負載層中,所述橡膠塊(3)的上層鋪設有蓋板(5)。
2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫加固結構,其特征在于:所述瀝青填充層(8)包括瀝青(81)和纖維布(82),所述瀝青(81)位于所述纖維布(82)的兩側,所述纖維布(82)一側的所述瀝青(81)與負載層連接,所述纖維布(82)另一側的所述瀝青(81)與所述V型板(1)連接。
3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫加固結構,其特征在于:所述V型板(1)靠近所述瀝青填充層(8)的一側外壁上設有若干個突出部(11)。
4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫加固結構,其特征在于:位于所述V型板(1)一側的所述固定板(2)上的所述橡膠塊(3)至少呈兩排分布。
5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫加固結構,其特征在于:所述梯形支撐條(6)的兩側設有與所述卡槽(101)配合的嵌入部(61),所述梯形支撐條(6)的上端面設有第一橡膠條(62),所述第一橡膠條(62)的上端面與所述蓋板(5)貼合。
6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫加固結構,其特征在于:所述支撐板(7)的上端面設有第二橡膠條(71),所述第二橡膠條(71)的上端面與所述梯形支撐條(6)貼合。
7.根據權利要求1-6任意一項所述的一種道路橋梁裂縫加固結構,其特征在于:所述V型板(1)、固定板(2)和蓋板(5)為不銹鋼材質。
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