[實用新型]一種運載架分軌裝置

有效

• 申請號: 202020260100.9
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN211768075U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 劉方贊;張占河
• 申請（專利權）人: 長春賽諾邁德醫學技術有限責任公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G35/00
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 馬敬;項京

1.一種運載架分軌裝置，其特征在于，所述運載架分軌裝置包括：撥桿(1)和換軌擋板(2)；

所述撥桿(1)可軸向轉動地安裝在輸送軌道的第一導軌外側，所述第一導軌為所述輸送軌道中遠離測試軌道的一條導軌，所述輸送軌道和所述測試軌道分別為雙軌道導軌中的一條軌道；

所述換軌擋板(2)的第一端固定安裝在所述輸送軌道的第二導軌與所述測試軌道的第三導軌之間，所述第二導軌為所述輸送軌道中靠近所述測試軌道的一條導軌，所述第三導軌為所述測試軌道中靠近所述輸送軌道的一條導軌，所述換軌擋板(2)的第二端固定安裝在所述測試軌道的第四導軌外側，所述第四導軌為所述測試軌道中遠離所述輸送軌道的一條導軌；

沿所述測試軌道的運輸方向上，所述換軌擋板(2)的第一端的固定位置位于所述換軌擋板(2)的第二端的固定位置的前方，所述撥桿(1)的固定位置位于所述換軌擋板(2)第一端的固定位置和所述換軌擋板(2)第二端的固定位置之間。

2.根據權利要求1所述的運載架分軌裝置，其特征在于，所述運載架分軌裝置還包括撥盤機構；

所述撥盤機構包括撥盤(3)、外殼(4)及讀取天線；

所述撥盤(3)可軸向轉動地安裝在所述第一導軌的外側，且所述撥盤(3)的中心距所述第一導軌的距離小于所述撥盤(3)的半徑，所述撥盤(3)上開設有與運載架配合的凹槽，沿所述輸送軌道的運輸方向上，所述撥盤(3)位于所述撥桿(1)的前方；

所述外殼(4)固定在所述第一導軌上，且位于所述撥盤(3)的外側，所述外殼(4)與所述撥盤(3)間存在間隙；

所述讀取天線固定安裝于所述撥盤(3)和所述外殼(4)之間。

3.根據權利要求2所述的運載架分軌裝置，其特征在于，所述凹槽為弧形凹槽。

4.根據權利要求2所述的運載架分軌裝置，其特征在于，所述運載架分軌裝置還包括光電開關；

所述光電開關固定安裝于所述第三導軌與所述第二導軌之間，且沿所述測試軌道的運輸方向上，所述光電開關位于所述撥盤(3)的前方。

5.根據權利要求2所述的運載架分軌裝置，其特征在于，所述第二導軌的內側設有凸起(5)，且沿所述輸送軌道的運輸方向上，所述凸起(5)位于所述撥盤(3)中心的前方。

6.根據權利要求5所述的運載架分軌裝置，其特征在于，所述凸起(5)承載側面的形狀為弧形，且所述凸起(5)承載側面的開口方向與所述輸送軌道的運輸方向所成的角度為鈍角，所述凸起(5)承載側面為所述凸起(5)遠離所述撥盤(3)中心的側面。

7.根據權利要求1所述的運載架分軌裝置，其特征在于，所述撥桿(1)的固定位置至所述換軌擋板(2)的最小距離與所述輸送軌道的寬度相等。

8.根據權利要求1所述的運載架分軌裝置，其特征在于，所述換軌擋板(2)的形狀為Z字形，且平行的兩端為所述換軌擋板(2)的第一端和第二端。