[實用新型]一種彎管走勢檢測檢具

有效

• 申請號: 202020251626.0
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN211373465U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 徐躍農;陳孟娟;朱小永
• 申請（專利權）人: 蘇州卡瑞福汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01B5/14;G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種彎管走勢檢測檢具，包括承載整體裝置的面板和用于做彎管檢測的卡座，卡座固定安裝在面板的頂端表面中部，面板的表面邊角貫穿設置有固定螺孔，面板的側面設置有把手插口，卡座的一側設置有高端端口檢測基座，高端端口檢測基座的一側設置有U型檢測基座，U型檢測基座的另一側設置有斜面檢測基座，斜面檢測基座的另一側設置有彎折面檢測基座，彎折面檢測基座的另一側設置有L型檢測基座，L型檢測基座的一側設置有底端端口檢測基座。該種彎管走勢檢測檢具可根據彎管形狀定制安裝卡座，通過每組不同檢測基座表面均設置有多組凹槽便于觀察測試管每段不同情況，通過檢測槽配合檢測管表面的凸包便于快速判斷測試管是否合格。

技術領域

本實用新型涉及檢測檢具技術領域，具體為一種彎管走勢檢測檢具。

背景技術

檢具是工業生產企業用于控制產品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡捷工具，提高生產效率和控制質量，適用于大批量生產的產品，如汽車零部件，以替代專業測量工具，如光滑塞規、螺紋塞規、外徑卡規等。但是傳統的檢測檢具對于汽車行業某些定制的彎管檢測時存在一定的缺陷，對于定制彎管的彎曲度以及端點高低尺寸不易觀察檢測，因此我們對此做出改進，提出一種彎管走勢檢測檢具。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種彎管走勢檢測檢具，包括承載整體裝置的面板和用于做彎管檢測的卡座，所述卡座固定安裝在面板的頂端表面中部，所述面板的表面邊角貫穿設置有固定螺孔，所述面板的側面設置有把手插口，所述卡座的一側設置有高端端口檢測基座，所述高端端口檢測基座的一側設置有U型檢測基座，所述U型檢測基座的另一側設置有斜面檢測基座，所述斜面檢測基座的另一側設置有彎折面檢測基座，所述彎折面檢測基座的另一側設置有L型檢測基座，所述L型檢測基座的一側設置有底端端口檢測基座，所述卡座的表面設置有管槽、凹槽、檢測槽和測試管，所述測試管的表面設置有凸包。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述面板的表面涂覆有耐磨光滑材質且呈矩形狀結構設計，所述面板的表面中部設置有多組細小孔洞配合卡座固定使用，所述固定螺孔設置有三組且貫穿設置在面板的表面邊角處，所述把手插口設置有四組且固定設置在面板側面。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述卡座由金屬材質制成且通過不同監測基座組成，所述每組監測基座的高度不一且寬度均相同，所述卡座根據彎管定制形狀嵌設在面板的表面。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述管槽固定凹嵌設置在卡座的頂端表面且位于每組監測基座的頂端中部，所述凹槽設置有多組且對稱嵌設在每組監測基座的頂端表面。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述檢測槽設置有八組且固定對稱嵌設在高端端口檢測基座和底端端口檢測基座的兩側，所述檢測槽由四組寬槽和四組細槽組成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述測試管由金屬材質制成且呈空心狀設計，所述測試管卡合安裝在卡座的頂端且位于每組監測基座中部，所述凸包設置由四組且固定安裝在在測試管的兩端配合檢測槽使用。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述高端端口檢測基座的主體高于底端端口檢測基座且分別安裝在卡座兩側，所述斜面檢測基座配合U型檢測基座使用，所述彎折面檢測基座設置有多組且為高低間隔搭配組成，所述L型檢測基座安裝在彎折面檢測基座的另一側配合底端端口檢測基座使用。

本實用新型的有益效果是：該種彎管走勢檢測檢具可根據彎管形狀定制安裝卡座，通過每組不同檢測基座表面均設置有多組凹槽便于觀察測試管每段不同情況，通過設置有檢測槽配合檢測管表面的凸包便于快速判斷測試管是否合格，通過設置有把手插口便于整體裝置使用。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：