[實用新型]無人駕駛地鐵全高屏蔽門新型門機梁結構

有效

• 申請號: 202020249970.6
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN213359755U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 陳鋼;王梁;支錚;姜都
• 申請（專利權）人: 江蘇明偉萬盛科技有限公司
• 主分類號: E06B1/14
• 分類號: E06B1/14;E05D13/00;E06B7/28;B61B1/02
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 萬花

1.一種無人駕駛地鐵全高屏蔽門新型門機梁結構，包括門機梁（1），其特征是，門機梁（1）呈現為“L”狀結構，在門機梁（1）的內側排布有多個內導槽（2），內導槽（2）的槽口內塞入螺栓二（9），螺栓二（9）上旋有螺母二（11），頂部的螺栓二（9）上配裝有綁線架（12），門機梁（1）的底部有導軌安裝槽（3），導軌安裝槽（3）上配裝有導軌（4），門機梁（1）的兩端分別為底部安裝槽（13）和端部安裝槽（14）。

2.根據權利要求1所述的無人駕駛地鐵全高屏蔽門新型門機梁結構，其特征是，門機梁（1）的頂端排布有多個頂端導槽（10）。

3.根據權利要求1所述的無人駕駛地鐵全高屏蔽門新型門機梁結構，其特征是，螺栓三（17）穿過導軌（4）后伸入到導軌安裝槽（3）內，螺母三（16）卡在導軌安裝槽（3）內，螺母三（16）旋入到螺栓三（17）上。

4.根據權利要求1所述的無人駕駛地鐵全高屏蔽門新型門機梁結構，其特征是，導軌（4）的端部有限位塊安裝槽（5），限位塊安裝槽（5）內安放有螺母一（8），螺栓一（7）穿過限位塊（6）后旋入到螺母一（8）內。

5.根據權利要求1所述的無人駕駛地鐵全高屏蔽門新型門機梁結構，其特征是，門機梁（1）的拐角處焊接有加強桿（15）。