[實用新型]用于轉向架的導向框以及具有其的轉向架、軌道車輛有效
| 申請號: | 202020249031.1 | 申請日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN211969453U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 曾浩;朱良義;劉俊杰;許玉紅;陳強 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B61F5/00 | 分類號: | B61F5/00;B61F9/00 |
| 代理公司: | 北京景聞知識產權代理有限公司 11742 | 代理人: | 賈玉姣 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 轉向架 導向 以及 具有 軌道 車輛 | ||
1.一種用于轉向架的導向框,其特征在于,包括:
第一導向框;
第二導向框,所述第二導向框與所述第一導向框上下間隔設置,所述第二導向框和所述第一導向框之間設有左右間隔設置的至少四個導向輪軸;
至少四個導向輪,至少四個所述導向輪分別套設在至少四個所述導向輪軸上,至少四個所述導向輪位于所述第一導向框和所述第二導向框之間,至少四個所述導向輪相對于所述第一導向框和所述第二導向框可轉動。
2.根據權利要求1所述的用于轉向架的導向框,其特征在于,所述第一導向框和所述第二導向框均包括:
矩形框,所述矩形框的四個角處均設有一個所述導向輪;
四個加強筋,四個所述加強筋的一端相連,四個所述加強筋的另一端與所述矩形框的四個角分別一一對應相連。
3.根據權利要求2所述的用于轉向架的導向框,其特征在于,所述第一導向框的四個所述加強筋的所述一端和所述第二導向框的四個所述加強筋的所述一端設有傳動軸。
4.根據權利要求2所述的用于轉向架的導向框,其特征在于,四個所述加強筋的所述一端位于所述矩形框的中央。
5.根據權利要求2所述的用于轉向架的導向框,其特征在于,四個所述加強筋與所述矩形框位于同一平面內。
6.根據權利要求1所述的用于轉向架的導向框,其特征在于,每個所述導向輪通過滾動軸承可轉動地設在對應的所述導向輪軸上。
7.一種轉向架,其特征在于,包括:
導向框,所述導向框為根據權利要求1-6中任一項所述的用于轉向架的導向框;
副車架,所述副車架設在所述導向框的上方,所述導向框的傳動軸可轉動地設在所述副車架上。
8.根據權利要求7所述的轉向架,其特征在于,所述副車架包括:
副車架本體,所述副車架本體為中空的框形結構;
安裝支架,所述安裝支架大體為U形,所述安裝支架的兩端分別與所述副車架本體的側部相連,所述安裝支架的底部設有軸承安裝座,其中所述傳動軸的上端穿過所述軸承安裝座和所述安裝支架的底壁,所述傳動軸通過第一軸承可轉動地設在所述副車架上,所述第一軸承設在所述軸承安裝座內。
9.一種軌道車輛,其特征在于,包括:
車體;
轉向架,所述轉向架為根據權利要求7或8所述的轉向架,所述轉向架的所述副車架連接在所述車體的底部。
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