[實用新型]一種車絲機輔機的進步裝置

有效

• 申請號: 202020246007.2
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211840476U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 劉瓊飛;羅穎琪
• 申請（專利權）人: 上海西武科技有限公司;湖南友度機電設備有限公司
• 主分類號: B23G1/52
• 分類號: B23G1/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車絲機輔機的進步裝置，包括裝置外殼（1），其特征在于，所述裝置外殼（1）的內部設置有齒輪槽（18），所述裝置外殼（1）的內部轉動安裝有第一主齒輪（2），且所述第一主齒輪（2）的內部轉動有第二主齒輪（3），所述第一主齒輪（2）的一側轉動安裝有漲緊套齒輪（6），且所述漲緊套齒輪（6）與所述裝置外殼（1）相互嚙合，所述第二主齒輪（3）的一側轉動安裝有第一副齒輪（4），且所述第二主齒輪（3）與所述第一副齒輪（4）相互嚙合，所述第一副齒輪（4）遠離所述第二主齒輪（3）的一側轉動安裝有第二副齒輪（5），且所述第二副齒輪（5）與所述第一副齒輪（4）嚙合，所述齒輪槽（18）的一側固定安裝有防塵罩（7），且所述防塵罩（7）和所述裝置外殼（1）開設有轉軸槽（9），且所述漲緊套齒輪（6）的中心開設有轉軸孔（8），所述轉軸孔（8）和轉軸槽（9）內部轉動安裝有轉軸（10），所述漲緊套齒輪（6）的一側均勻設置有轉桿孔（11），所述轉軸槽（9）和所述轉軸槽（9）內部套接有漲緊套（19），且所述漲緊套（19）的一側均勻設置有轉桿槽（12），且所述轉桿孔（11）和所述轉桿槽（12）內部轉動安裝有轉桿（16）。

2.根據權利要求1所述的一種車絲機輔機的進步裝置，其特征在于，所述漲緊套齒輪（6）與所述第二副齒輪（5）相互嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種車絲機輔機的進步裝置，其特征在于，位于所述裝置外殼（1）的轉軸槽（9）內部設置有軸承（15）。

4.根據權利要求1所述的一種車絲機輔機的進步裝置，其特征在于，所述轉桿（16）的圓周外壁均勻設置有螺紋（13），且所述轉桿孔（11）的內部均勻設置有螺紋槽（14）。

5.根據權利要求1所述的一種車絲機輔機的進步裝置，其特征在于，所述裝置外殼（1）底面固定安裝有裝置底座（20），且所述裝置底座（20）的底面固定安裝有防滑墊（17）。