[實用新型]連續提升系統用逆止制動復合驅動裝置

有效

• 申請號: 202020241691.5
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211456911U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 左英杰;李廣;余洪偉;程言麗;郭鑫;王西濤
• 申請（專利權）人: 長沙礦山研究院有限責任公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;H02K7/10;F16D41/063;F16D41/064
• 代理公司: 長沙永星專利商標事務所(普通合伙) 43001
• 代理人: 柳鶯

1.一種連續提升系統用逆止制動復合驅動裝置，包括電動機（1）和減速器（4），其特征在于：還包括雙向逆止器（2）和鼓式制動器（3），所述雙向逆止器包括固定外圈（21）、可轉動套裝在固定外圈內的主動圈（22）和從動圈（23），電動機輸出軸與主動圈鍵連接，在主動圈面向從動圈的一端均布有若干撥爪（221），在從動圈上設有插入相鄰撥爪間的凸起（231），凸起與撥爪間的從動圈表面為斜面（232），斜面與凸起側面、撥爪側面、固定外圈內壁合圍形成楔形空間，該楔形空間靠近凸起的一端大、靠近撥爪的一端小，在楔形空間內安裝有圓柱滾針（24），該圓柱滾針由壓縮彈簧（25）頂緊與撥爪側面、固定外圈內壁及斜面同時相切，從動圈與減速器的輸入軸鍵連接，鼓式制動器安裝在固定外圈外側的輸入軸上。

2.根據權利要求1所述的連續提升系統用逆止制動復合驅動裝置，其特征在于：所述凸起有兩個并對稱布置在從動圈上。

3.根據權利要求2所述的連續提升系統用逆止制動復合驅動裝置，其特征在于：在主動圈和從動圈的對接端處設有與凸起垂直布置的通槽（26），在該通槽內安裝有復位塊（27），該復位塊由安裝在從動圈內的復位彈簧（28）頂緊抵在主動圈和從動圈上。

4.根據權利要求3所述的連續提升系統用逆止制動復合驅動裝置，其特征在于：在復位塊上設有便于復位彈簧垂直插入定位的定位孔（271）。

5.根據權利要求1所述的連續提升系統用逆止制動復合驅動裝置，其特征在于：所述斜面與凸起側面呈110°夾角布置。

6.根據權利要求1所述的連續提升系統用逆止制動復合驅動裝置，其特征在于：從動圈通過從動軸承（233）與固定外圈可轉動連接，在從動軸承和主動圈的撥爪端面間設有限位襯套（29），該限位襯套與固定外圈內壁相貼。

7.根據權利要求1所述的連續提升系統用逆止制動復合驅動裝置，其特征在于：每個圓柱滾針至少由兩個壓縮彈簧頂緊。

8.根據權利要求1或7所述的連續提升系統用逆止制動復合驅動裝置，其特征在于：在所述從動圈上設有便于壓縮彈簧安裝定位的安裝孔（234）。