[實用新型]一種新能源汽車水冷式冷凝器有效
| 申請號： | 202020240880.0 | 申請日： | 2020-03-02 |
| 公開（公告）號： | CN212457997U | 公開（公告）日： | 2021-02-02 |
| 發明（設計）人： | 吳煒楠 | 申請（專利權）人： | 肇慶高新區格時圖汽車技術研發有限公司 |
| 主分類號： | F28B1/00 | 分類號： | F28B1/00;F28B9/08;F28G1/02;F28G15/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 526000 廣東省肇慶市高新區*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 汽車 水冷 冷凝器 | ||
1.一種新能源汽車水冷式冷凝器，其結構包括：抽水電機(1)、水泵(2)、儲水箱(3)、冷凝管(4)、傳動絲桿(5)、傳動桿(6)、傳動馬達(7)、清潔刷(8)、再清潔系統(9)，其特征在于：所述抽水電機(1)與水泵(2)相連，所述水泵(2)左端與儲水箱(3)相連通一端連接冷凝管(4)，所述冷凝管(4)一端與水泵(2)相連一端與儲水箱(3)相連，所述傳動馬達(7)與水泵(2)中間以傳動絲桿(5)、傳動桿(6)固定連接,其中傳動絲桿(5)會隨馬達旋轉而旋轉，所述傳動絲桿(5)與傳動桿(6)間套有清潔刷(8)，所述再清潔系統(9)位于水泵(2)靠冷凝管(4)端；
所述再清潔系統主要由撞擊桿(A)、連接桿(B)、旋轉軸(C)、密齒刷(D)、儲灰槽(E)組成，所述旋轉軸(C)兩端與水泵(2)表面固定連接，而連接桿(B)套在其上，所述連接桿(B)上端固定連接撞擊桿(A)而下部分別連接密齒刷(D)及儲灰槽(E)，其中密齒刷(D)在儲灰槽(E)上方。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車水冷式冷凝器，其特征在于：所述連接桿(B)及旋轉軸(C)均由動摩擦因數極低的金屬制成，且連接桿(B)可繞旋轉軸(C)旋轉。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車水冷式冷凝器，其特征在于：所述密齒刷(D)設置多組成排固定于連接桿(B)，排長度等于傳動絲桿(5)與傳動桿(6)之間距離。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車水冷式冷凝器，其特征在于：所述儲灰槽(E)寬度度較密齒刷(D)長1～2厘米。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車水冷式冷凝器，其特征在于：所述儲灰槽(E)長度等于密齒刷(D)排長度。
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